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原文传递一种船舶轴承负荷测量装置

专利名称：	一种船舶轴承负荷测量装置
摘要：	本实用新型公开了一种船舶轴承负荷测量装置，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面一侧设有盛水箱，盛水箱的上端设有封闭盖，所述支撑底板的上表面右侧通过螺栓连接有第一抽水泵和第二抽水泵，通过支撑轴可以对待检测轴承固定，然后通过支撑座上的轴承座来对轴承支撑，通过第二抽水泵将盛水箱中的水抽取到称重气囊内部，通过称重气囊蓄水来对轴承加压，通过透明观察窗可以清楚的观察出水盛水箱中水量的变化，以此计算出轴承所承受的压力，通过水、称重气囊、连接板、连接耳板和支撑轴的重力来判断轴承所承受的重力，该船舶轴承负荷测量装置结构简单，移动方便，不但使得检测更加方便，而且移动更加方便，为人们提供了方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海马力索精密机械有限公司
发明人：	罗晓恒;王余宏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920322967.X
公开号：	CN209624257U
代理机构：	杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郑新军
分类号：	G01N3/12(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	201315上海市浦东新区康桥镇秀浦路3500号
主权项：	1.一种船舶轴承负荷测量装置，包括支撑底板(7)，其特征在于：所述支撑底板(7)的上表面一侧设有盛水箱(3)，盛水箱(3)的上端设有封闭盖，所述支撑底板(7)的上表面右侧通过螺栓连接有第一抽水泵(11)和第二抽水泵(12)，第二抽水泵(12)的进水口通过导管与盛水箱(3)的一侧下端出水口连接，第二抽水泵(12)的出水口通过导管与称重气囊(1)的进水口连接，称重气囊(1)的出水口通过导管与第一抽水泵(11)的进水口连接，第一抽水泵(11)的出水口通过导管与盛水箱(3)的一侧进水口连接，所述称重气囊(1)的下表面设有连接板(13)，连接板(13)的下表面通过两组连接耳板(14)连接有两个支撑轴(15)，支撑轴(15)的下端设有支撑座(16)，支撑座(16)上表面设有轴承座(17)，所述盛水箱(3)的上表面一侧设有蓄电池(5)，且盛水箱(3)的一侧上端设有控制开关(8)，控制开关(8)的输入端电连接蓄电池(5)的输出端，控制开关(8)的输出端电连接第一抽水泵(11)和第二抽水泵(12)的输入端。 2.根据权利要求1所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：所述第一抽水泵(11)与称重气囊(1)所连接的导管上设有第一电磁阀门，第一电磁阀门的输入端电连接控制开关(8)的输出端。 3.根据权利要求1所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：所述第二抽水泵(12)与称重气囊(1)所连接的导管上设有第二电磁阀门，第二电磁阀门的输入端电连接控制开关(8)的输出端。 4.根据权利要求1所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：所述支撑底板(7)的上表面一侧通过支撑杆焊接有推动手柄(4)，推动手柄(4)的外侧设有防滑纹。 5.根据权利要求1所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：所述支撑底板(7)的下表面通过螺栓连接有气缸伸缩柱杆(6)，气缸伸缩柱杆(6)的伸缩端通过导轮支座连接有连接导轮(2)，所述支撑底板(7)的上表面一侧设有气泵(9)，气泵(9)的出口通过导管与气缸伸缩柱杆(6)的进口连接，气泵(9)的输入端电连接控制开关(8)的输出端。 6.根据权利要求5所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：通过气缸伸缩柱杆(6)的个数为四个，四个气缸伸缩柱杆(6)分别位于支撑底板(7)的下表面四角。 7.根据权利要求1所述的一种船舶轴承负荷测量装置，其特征在于：通过盛水箱(3)的一侧设有通槽，该通槽的内部设有透明观察窗(10)，透明观察窗(10)上均匀设有刻度线。
所属类别：	实用新型