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原文传递重载三坐标测量周转车

专利名称：	重载三坐标测量周转车
摘要：	本实用新型公开了重载三坐标测量周转车，包括承载车架，所述承载车架的底部通过螺栓连接有焊接车桥，所述焊接车桥包括轮架基板、主支撑板、轮轴支板，所述轮架基板通过螺栓连接在承载车架的底部，所述轮轴支板焊接在轮架基板的底部，所述主支撑板焊接在轮轴支板与轮轴支板之间，且主支撑板焊接在轮架基板的底部，所述轮轴支板的顶部转动连接有轮轴。该重载三坐标测量周转车通过承载车架、焊接车桥、轮架基板、主支撑板、轮轴支板、加强板、轮轴、实芯车轮和调平螺旋组件的配合，解决了在现实生产中，大型工件向桥式三坐标内搬运非常不便，在工件吊装中也极易造成三坐标设备的损坏，严重影响重要设备的使用效率的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	唐山德厚机械制造有限公司
发明人：	许树林;张文誉;计秉新
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201820514346.7
公开号：	CN209650134U
代理机构：	北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	牟炳彦
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	063000 河北省唐山市开平区唐山现代装备制造工业园区电瓷道11号
主权项：	1.重载三坐标测量周转车，包括承载车架（1），其特征在于：所述承载车架（1）的底部通过螺栓连接有焊接车桥（2），所述焊接车桥（2）包括轮架基板（21）、主支撑板（22）和轮轴支板（23），所述轮架基板（21）通过螺栓连接在承载车架（1）的底部，所述轮轴支板（23）焊接在轮架基板（21）的底部，所述主支撑板（22）焊接在轮轴支板（23）与轮轴支板（23）之间，且主支撑板（22）焊接在轮架基板（21）的底部，所述轮轴支板（23）的顶部转动连接有轮轴（3），所述轮轴（3）的两端均固定连接有实芯车轮（4），所述承载车架（1）底部的一侧通过螺栓连接有调平螺旋组件（5），所述调平螺旋组件（5）包括压头（51）、螺杆（52）、螺套（53）、底套（54），所述压头（51）通过螺栓连接在承载车架（1）的底部，所述螺杆（52）螺纹连接在承载车架（1）的底部，所述螺套（53）套设在螺杆（52）的表面。 2.根据权利要求1所述的重载三坐标测量周转车，其特征在于：所述轮轴支板（23）的两侧焊接有加强板（24），所述加强板（24）焊接在轮架基板（21）的底部。 3.根据权利要求1所述的重载三坐标测量周转车，其特征在于：所述底套（54）套设在螺套（53）的底部，所述底套（54）的底部焊接有底板（55）。 4.根据权利要求1所述的重载三坐标测量周转车，其特征在于：所述实芯车轮（4）包括实芯轮胎轮毂（41）、实芯轮胎钢圈（42）、实芯轮胎（43），所述实芯轮胎轮毂（41）套设在轮轴（3）的两侧。 5.根据权利要求4所述的重载三坐标测量周转车，其特征在于：所述实芯轮胎钢圈（42）通过螺栓连接在实芯轮胎轮毂（41）的表面，所述实芯轮胎（43）套设在实芯轮胎钢圈（42）的表面。
所属类别：	实用新型