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原文传递适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构

专利名称：	适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构
摘要：	本实用新型涉及适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构，包括设置在弯梁上的中腹板、左挡风板、右挡风板和前货箱板，中腹板左侧与左挡风板连接，中腹板右侧与右挡风板连接，中腹板前端设置有前货箱板，左挡风板和右挡风板底下部连接在车架上，前货箱板连接在车架上，左、右挡风板前侧上方与前货箱板的侧下方连接，中腹板前端可拆下连接在前货箱板后端，中腹板后端的左侧可拆卸的连接在左挡风板后端的上方，中腹板后端的右侧可拆卸的连接在右挡风板后端的上方，相比于现有的摩托车前覆盖件结构而言，能更好的适用于立式发动机，只需要将可拆卸的中腹板拆卸下来就能方便维修和调整立式发动机缸头，设计简单实用，美观大方。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	郭富荣
发明人：	郭富荣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920373057.4
公开号：	CN209650439U
代理机构：	重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	马光辉
分类号：	B62J17/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J17
申请人地址：	362241 福建省晋江市龙湖镇后溪村东片10号
主权项：	1.适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构，包括设置在弯梁上的中腹板(1)、左挡风板(2)、右挡风板(3)和前货箱板(4)，中腹板(1)的后端上方设置有坐垫，中腹板(1)左侧与左挡风板(2)连接，中腹板(1)右侧与右挡风板(3)连接，中腹板(1)前端设置有前货箱板(4)，左挡风板(2)、中腹板(1)、右挡风板(3)和前货箱板(4)构成了前方和下方敞开的空间，所述空间内布置有立式发动机，其特征在于，所述的左挡风板(2)和右挡风板(3)底下部连接在车架上，所述的前货箱板(4)连接在车架上，所述的左挡风板(2)前侧上方与前货箱板(4)的左侧下方连接，所述的右挡风板(3)前侧上方与前货箱板(4)的右侧下方连接；所述的中腹板(1)前端可拆下连接在前货箱板(4)后端，所述的中腹板(1)后端的左侧可拆卸的连接在左挡风板(2)后端的上方，所述的中腹板(1)后端的右侧可拆卸的连接在右挡风板(3)后端的上方。 2.如权利要求1所述的适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构，其特征在于：所述的中腹板(1)的前端设置有中腹板安装孔(11)，所述的前货箱板(4)的后端设置有前货箱板中间安装孔，所述的前货箱板中间安装孔设置有螺纹卡(42)，所述的中腹板(1)的前端通过螺栓(12)穿过中腹板安装孔(11)连接在螺纹卡(42)上。 3.如权利要求2所述的适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构，其特征在于：所述的中腹板(1)的两侧边设置有向下延伸的凸棱(13)，所述的左挡风板(2)的上边缘设置有卡槽(23)，所述的右挡风板(3)的上边缘也设置有卡槽(23)，所述凸棱(13)和卡槽(23)均匹配可拆卡合连接。 4.如权利要求3所述的适用于立式发动机的弯梁摩托车前覆盖件结构，其特征在于：还包括有覆盖板(5)，所述覆盖板(5)后部形状与中腹板(1)前段匹配，覆盖板(5)前部形状与前货箱板(4)后段匹配，所述覆盖板(5)的左、右两边设置有覆盖板安装孔(51)，所述的前货箱板(4)的左、右两边设置还设置有螺纹卡(42)，所述覆盖板(5)盖合在匹配所述的中腹板(1)的前段和所述的前货箱板(4)后段，通过螺栓(12)穿过覆盖板安装孔(51)连接在螺纹卡(42)上。
所属类别：	实用新型