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原文传递一种新型冶金车辆行走系统

专利名称：	一种新型冶金车辆行走系统
摘要：	本发明涉及一种新型冶金车辆行走系统。包括车轮组、电动机、减速机和差速器，所述减速机与电动机连接，所述车轮组通过联轴器与差速器连接，所述减速机的传动轴与差速器连接。本发明结构简单，操作方便，通过采用本发明结构，能够实现冶金车辆转弯行走，提高了其灵活性，满足不同行走轨迹，大大提高了冶金车辆运输效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州顺达重工设备有限公司
发明人：	王永康;沈剑
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201810410978.3
公开号：	CN110435681A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	奚衡宝
分类号：	B61C9/38(2006.01);B;B61;B61C;B61C9
申请人地址：	211400江苏省扬州市仪征市新集镇八桥工业集中区
主权项：	1.一种新型冶金车辆行走系统，其特征在于，包括车轮组、电动机、减速机和差速器，所述减速机与电动机连接，所述车轮组通过联轴器与差速器连接，所述减速机的传动轴与差速器连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型冶金车辆行走系统，其特征在于，所述差速器包括主动齿轮、从动齿轮、行星齿轮和行星齿轮架，所述主动齿轮、从动齿轮和行星齿轮位于行星齿轮架内，主动齿轮安装在减速机的传动轴上并与从动齿轮相啮合，行星齿轮架两侧内分别设有半输出轴，从动齿轮安装在一半输出轴上，行星齿轮安装在另一半输送轴上。 3.根据权利要求2所述的一种新型冶金车辆行走系统，其特征在于，所述半输出轴的外端与联轴器连接。
所属类别：	发明专利