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原文传递一种横移台车

专利名称：	一种横移台车
摘要：	一种横移台车，属于架桥机设备技术领域；传动轴固定圈的前侧可以安装其它临时驱动机构，临时驱动机构可以保证驱动机构在维修时本实用新型可以继续作业的效果，不影响架桥机架梁；保护板能阻挡上方掉落下来的重物，使驱动机构不受外力损伤的效果；均衡座在与中支腿总成上或前支腿总成连接时，因均衡座与均衡轴之间是活动的，通过定位销将活动的均衡座定位固定住，实现均衡座在安装连接时保持平衡的效果；阻挡块上的圆弧台使左滚轮和右滚轮不能向两侧移动，橡胶层使阻挡块与现有的横移轨道之间的摩擦力加大，使阻挡块不易滑动，橡胶条使圆弧台与左滚轮和右滚轮之间的摩擦力增大。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中建路桥设备有限公司
发明人：	童巨苍;林娜;周国强;赵友瑞;杨克旺
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920173911.2
公开号：	CN209669709U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所
代理人：	陆永强
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	312352 浙江省绍兴市上虞市东关街道朱家溇村浙江中建路桥设备有限公司
主权项：	1.一种横移台车，包括台车壳体、驱动机构和阻挡块，其特征在于所述驱动机构设于台车壳体的后侧，所述驱动机构的上方设有保护板，所述保护板与台车壳体连接，所述保护板与台车壳体的连接处设有保护板加强筋，所述保护板的外端向下倾斜，所述台车壳体内部的左侧设有左滚轮，所述台车壳体内部的右侧设有右滚轮，所述驱动机构的前端设有传动机构，所述传动机构设于左滚轮与右滚轮之间，所述左滚轮和右滚轮均连接传动机构，所述传动机构的前端设有传动轴，所述台车壳体前侧的中心处设有传动轴固定圈，所述传动轴固定圈的中心设有轴承，所述传动轴的前端部设于轴承内，所述传动轴的前端设有传动轴套，所述台车壳体的上端部设有均衡轴，所述台车壳体的上方设有均衡座，所述均衡座的下端部设于均衡轴上，所述均衡座的上侧设有若干螺栓，所述台车壳体上端部的前后两侧和均衡座的下端部上均设有销轴孔，所述销轴孔内设有一根定位销，所述台车壳体的左上侧和右上侧均设有吊环，所述阻挡块的下侧设有凹槽，所述凹槽底部设有橡胶层，所述阻挡块的上侧设有圆弧台，所述圆弧台呈三角形，所述圆弧台的弧面上设有若干橡胶条，所述阻挡块的左侧上设有一个圆孔，所述圆孔上设有一条绳索，所述阻挡块为两块，所述两块阻挡块分别通过绳索挂于台车壳体两侧的吊环上。 2.根据权利要求1所述的一种横移台车，其特征在于所述传动轴固定圈的前侧设有若干螺纹孔，所述传动轴套的前端中心设有轴杆安装孔，所述轴杆安装孔的外侧设有若干紧固螺栓。
所属类别：	实用新型