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一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置
| 专利名称： | 一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，属于汽车保养领域。它包括铁钉、螺线管正极接头、螺线管、螺线管负极接头、直流电源、通电导线、车体、开关、铁芯、轮胎、轮毂、磁极、路面、前进方向。该发明利用带铁芯的通电螺线管具有对铁质材料强大的磁性吸引力的特性而设计成。当车体按照前进方向行驶时，轮胎前面刚好存在铁钉等铁质异物，处于轮胎左侧带铁芯的通电螺线管处于工作状态，磁极具有极强的吸引力，把处于正下方的铁钉等铁质异物吸引上来，防止汽车轮胎被铁钉等铁质异物扎破，保证了车辆行驶的安全性，同时提高了轮胎的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 江西制造职业技术学院 |
| 发明人： | 邹鹏君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910864128.5 |
| 公开号： | CN110435582A |
| 分类号： | B60R19/54(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
| 申请人地址： | 330095江西省南昌市紫阳大道318号 |
| 主权项： | 1.一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，其特征在于：它包括铁钉（1）、螺线管正极接头（2）、螺线管（3）、螺线管负极接头（4）、直流电源（5）、通电导线（6）、车体（7）、开关（8）、铁芯（9）、轮胎（10）、轮毂（11）、磁极（12）、路面（13）、前进方向（14）。 2.根据权利要求1所述的一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，其特征在于：螺线管（3）需插入铁芯（9）。 3.根据权利要求1所述的一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，其特征在于：插入铁芯（9）的螺线管（3）必须位于轮胎（10）前进方向（14）的正前方。 4.根据权利要求1所述的一种基于带铁芯的通电螺线管轮胎保护装置，其特征在于：插入铁芯（9）的螺线管（3）在铅锤方向上与地面的距离为为轮毂（11）半径。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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