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高速公路收费系统中若干关键技术及模块设计
| 论文题名： | 高速公路收费系统中若干关键技术及模块设计 |
| 关键词： | 高速公路;公路收费系统;模块设计;计算机控制;数据安全;集群技术 |
| 摘要： | 高速公路具有快速、安全、经济、舒适等特点。在国民经济建设中发挥着十分重要的作用。高速公路普遍采取有偿服务，通过公路上的收费站回收建设资金。从目前的情况来看 ,中国大部分道路收费采用较落后的人工方式。人工收费存在的弊病很多。落后的人工公路收费方式已远不能满足公路管理现代化的需要，近年来，各国相继推出各种收费系统，都是采用计算机控制管理收费。 论文首先对国内外高速公路收费系统的现状作了分析，然后在分析三层架构的基础上，提出了基于三层架构的高速公路收费系统，中间件通过在三层架构中主要充当中间层，完成数据安全、完整地传输，通过负载均衡来调节系统的工作效率，从而弥补了两层架构的不足。客户端和服务器端的负载相应减轻了，跨平台、传输不可靠等问题也得到了解决。本系统是Socket连接下的MIDAS编程技术的具体应用。论文中详细分析了系统的逻辑结构、三层体系结构、MIDAS技术、Socket通讯；并设计了车道收费系统、收费站软件；探讨了基于代理，采用了集群技术的任务调度策略。 该系统应用于某高速公路收费管理系统中，系统运行稳定，并取得了良好的效果。 |
| 作者： | 张桔娴 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 李仁发;徐海玲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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