专利名称: |
一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,包括密封油缸,所述密封油缸内部中央固定设置有密封隔板,所述密封油缸内部位于密封隔板上方左右两侧内壁之间固定连接有第一活塞,所述第一活塞上表面中央固定设置有第一活塞杆,所述第一活塞杆上部穿过密封油缸内壁顶部,并延伸至密封油缸上方,所述第一活塞杆位于密封油缸上方的末端部分固定连接有第一连接板,所述密封油缸内部位于密封隔板下方的左右两侧内壁之间固定连接有第二活塞,所述第二活塞下表面中央固定连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆下部穿过密封油缸内壁底部,本实用新型耐用性好,强高度,稳定性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
辽宁省交通高等专科学校 |
发明人: |
于可鑫;张美娜;朱芳芳;袁东野;车媛;曹英浩;马乐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920137930.X |
公开号: |
CN209669693U |
代理机构: |
哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 |
代理人: |
吴振刚 |
分类号: |
E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
110122 辽宁省沈阳市北新区沈北路102号 |
主权项: |
1.一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,包括密封油缸(1),其特征在于:所述密封油缸(1)内部中央固定设置有密封隔板(2),所述密封油缸(1)内部位于密封隔板(2)上方左右两侧内壁之间固定连接有第一活塞(3),所述第一活塞(3)上表面中央固定设置有第一活塞杆(4),所述第一活塞杆(4)上部穿过密封油缸(1)内壁顶部,并延伸至密封油缸(1)上方,所述第一活塞杆(4)位于密封油缸(1)上方的末端部分固定连接有第一连接板(5),所述密封油缸(1)内部位于密封隔板(2)下方的左右两侧内壁之间固定连接有第二活塞(6),所述第二活塞(6)下表面中央固定连接有第二活塞杆(7),所述第二活塞杆(7)下部穿过密封油缸(1)内壁底部,并延伸至密封油缸(1)下方,所述第二活塞杆(7)位于密封油缸(1)下方的末端部分固定连接有第二连接板(8),所述密封油缸(1)外表面包裹有缓冲胶垫。 2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,其特征在于:所述密封油缸(1)左侧内壁上位于第一活塞(3)的上方和下方之间连通有第一导管(9),所述密封油缸(1)左侧内壁上位于第二活塞(6)的上方和下方之间连通有第二导管(10)。 3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,其特征在于:所述密封油缸(1)左侧外壁上固定设置有防尘罩(11),所述第一导管(9)和第二导管(10)之间均位于防尘罩(11)内部。 4.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,其特征在于:所述密封油缸(1)右侧外壁上固定连接有组合安装板(12)。 5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,其特征在于:所述第一连接板(5)下表面两侧与密封油缸(1)上表面两侧之间均固定连接有第一伸缩杆(13),所述第二连接板(8)上表面两侧与密封油缸(1)下表面两侧之间固定连接有第二伸缩管(14)。 6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁切向变形的伸缩装置,其特征在于:所述密封油缸(1)上表面与第一活塞(3)的连接处和密封油缸(1)与第二活塞杆(7)的连接处均固定设置密封圈(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |