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原文传递一种汽车仪表板出风口结构

专利名称：	一种汽车仪表板出风口结构
摘要：	本发明涉及一种汽车仪表板出风口结构，包括风口壳体、卡接在风口壳体左边的叶片左安装座、卡接在风口壳体右边的叶片右安装座；所述叶片左安装座的右端设有腰形安装孔；一单层叶片的右端设有第一转轴，该第一转轴与所述叶片右安装座铰接；所述单层叶片的左端设有第二转轴和第三转轴，所述第一转轴与第二转轴同轴，所述第二转轴与所述叶片左安装座铰接；在所述单层叶片的中部配合连接有叶片拨钮；一叶片连杆的一端设有工字型结构、另一端设有弧形台阶孔；所述工字型结构与所述叶片左安装座右端的腰形安装孔铰接。本发明既能在布置空间有限的情况下满足外观要求，又能减少零件的使用数量、降低成本，还能降低异响风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	廖逢辉;孙迎春;杨兴林;李亮达
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910819391.2
公开号：	CN110481278A
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	徐先禄
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种汽车仪表板出风口结构，包括风口壳体（1）、卡接在风口壳体左边的叶片左安装座（2）、卡接在风口壳体右边的叶片右安装座（3）；所述叶片左安装座（2）的右端设有腰形安装孔（21）；其特征是：一单层叶片（4）的右端设有第一转轴（41），该第一转轴与所述叶片右安装座（3）铰接；所述单层叶片（4）的左端设有第二转轴（42）和第三转轴（43），所述第一转轴（41）与第二转轴（42）同轴，所述第二转轴（42）与所述叶片左安装座（2）铰接；在所述单层叶片（4）的中部配合连接有叶片拨钮（5）；一叶片连杆（6）的一端设有工字型结构（61）、另一端设有弧形台阶孔（62）；所述工字型结构（61）与所述叶片左安装座（2）右端的腰形安装孔（21）铰接；所述单层叶片（4）的左端的第三转轴（43）与所述叶片连杆（6）另一端上的弧形台阶孔（62）铰接；在所述叶片连杆（6）上配合有叶片阻尼（7）。 2.根据权利要求1所述的汽车仪表板出风口结构，其特征是：所述的叶片阻尼（7）套设在所述叶片连杆（6）一端的工字型结构（61）上，所述工字型结构（61）卡接在叶片左安装座（2）上的腰形孔（21）中。 3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板出风口结构，其特征是：在所述单层叶片（4）上设有装饰条（44）。 4.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板出风口结构，其特征是：在所述第三转轴（43）的端部设有锥形的卡爪结构（45）。 5.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板出风口结构，其特征是：所述叶片阻尼（7）的材质为硅胶。
所属类别：	发明专利