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原文传递汽车用前三角窗玻璃

专利名称：	汽车用前三角窗玻璃
摘要：	本发明提供附带防雾膜的汽车用前三角窗玻璃，防雾膜具有耐久性，并且透视区域中的防雾膜的形成区域与非形成区域的边界几乎不对视觉确认性产生影响。汽车用前三角窗玻璃具备：窗板；边框状的黑色陶瓷层，其在窗板的车内侧的面位于在主视观察时的上述窗板的周缘部；以及防雾膜，设置于上述窗板的除了整个周缘部之外的区域，设置有防雾膜的区域与未设置有防雾膜的区域的边界，由不具有透视失真且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成，在包含前方下部在内的与不足黑色陶瓷层的整个内周的50％的部分对应的第1区域，防雾膜的外周位于比从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8mm的位置靠外侧的位置，在除去第1区域而得的第2区域，防雾膜的外周位于从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8～35mm的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	AGC株式会社
发明人：	入江哲司;佐藤奈奈
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201880022310.X
公开号：	CN110461633A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	周宏志;卢英日
分类号：	B60J1/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种汽车用前三角窗玻璃，具备：窗板；边框状的黑色陶瓷层，其在所述窗板的车内侧的面位于在主视观察时的所述窗板的周缘部；以及防雾膜，其设置于在主视观察时的所述窗板的除了整个周缘部之外的区域，该汽车用前三角窗玻璃的特征在于，设置有所述防雾膜的区域与未设置有所述防雾膜的区域的边界，由不具有透视失真、并且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm～200μm的分界线构成，在包含与将所述汽车用前三角窗玻璃搭载到汽车时的所述黑色陶瓷层的内周的前方下部对应的区域在内的、与不足所述黑色陶瓷层的整个内周的50％的部分对应的第1区域，所述防雾膜的外周位于比从所述黑色陶瓷层的内周向内侧离开8mm的位置靠外侧的位置，在从所述黑色陶瓷层的整个内周除去所述第1区域而得的第2区域，所述防雾膜的外周位于从所述黑色陶瓷层的内周向内侧离开8～35mm的位置。 2.根据权利要求1所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，所述防雾膜的外周不具有内角为90°以下的角部。 3.根据权利要求1所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，所述防雾膜的外周具有内角为90°以下的角部。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，在所述第2区域，所述防雾膜的外周位于从所述黑色陶瓷层的内周向内侧离开8～20mm的位置。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，在包含与所述黑色陶瓷层的内周的前方下部对应的区域在内的区域，所述防雾膜的外周与所述黑色陶瓷层的内周一致，或者具有所述防雾膜与所述黑色陶瓷层的、位于所述黑色陶瓷层的外周的内侧且比内周靠外侧的位置的重叠区域。 6.根据权利要求5所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，所述重叠区域与所述黑色陶瓷层的整个内周的5～20％的部分对应。 7.根据权利要求1～5中任一项所述的汽车用前三角窗玻璃，其特征在于，所述第1区域是与所述黑色陶瓷层的整个内周的1％以上的部分对应的区域。
所属类别：	发明专利