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原文传递一种汽车后三角窗玻璃密封条

专利名称：	一种汽车后三角窗玻璃密封条
摘要：	本实用新型涉及一种汽车后三角窗玻璃密封条，包括本体和遮挡部，遮挡部包括遮挡件和加强件，遮挡件与本体相连，遮挡件上设有安装孔，加强件可拆卸连接在安装孔内；本实用新型的优点：通过本体上设置的遮挡部，通过遮挡部遮盖车身钣金件与三角窗玻璃之间的间隙，可有效实现掩盖间隙，提高外观质量的功能，且整体结构可靠，外观整洁大方，另外整体加工工艺与制造上也十分简便，成本与传统三角窗玻璃密封条相比几乎不增加，且将遮挡部包括遮挡件和加强件，通过加强件安装在遮挡件上来增大遮挡部的整体重量，通过整体重量的增大来防止遮挡部的下垂，确保了遮挡部的遮盖质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州六创电动汽车科技有限公司
发明人：	杨金成;彭刚彬;沈巍;包益晨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821741004.5
公开号：	CN208993477U
代理机构：	杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	项军
分类号：	B60J10/78(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	310012 浙江省杭州市西湖区教工路1号16幢西面一层东部分附层201室
主权项：	1.一种汽车后三角窗玻璃密封条，包括本体，其特征在于：还包括用于遮盖车身钣金件与三角窗玻璃之间的间隙的遮挡部，所述遮挡部包括遮挡件和加强件，所述遮挡件与本体相连，所述遮挡件上设有安装孔，所述加强件可拆卸连接在安装孔内，当加强件安装在安装孔内时，通过加强件增大遮挡部的整体重量来防止遮挡部的下垂，当加强件脱离安装孔时，通过安装孔实现气流流动来防止遮挡部的振动。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述加强件包括加强横梁和设置在加强横梁上的连接柱，所述连接柱设置在安装孔内，且加强横梁的底端与遮挡件紧密接触。 3.根据权利要求2所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述遮挡件为设置在本体上的唇边，且所述唇边与本体一体成型。 4.根据权利要求2所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述加强件包括至少三个连接柱，且连接柱均匀的分布在加强横梁上，且连接柱与加强横梁为一体式结构。 5.根据权利要求2所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述安装孔为上小下大的锥形孔。 6.根据权利要求3所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述唇边与本体的连接处设有圆弧倒角。 7.根据权利要求3所述的一种汽车后三角窗玻璃密封条，其特征在于：所述唇边上设有圆弧部。
所属类别：	实用新型