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原文传递一种飞机场靠机对接系统

专利名称：	一种飞机场靠机对接系统
摘要：	本实用新型公开了一种飞机场靠机对接系统，汇接控制器分别连接于第一微处理器、第二微处理器、第三微处理器、预警主机、显示屏、车速传感器、气压制动电磁阀，第一微处理器分别连接于第一光源发射模块、第一信号处理模块，第一信号处理模块连接于第一信号接收模块，第二微处理器分别连接于第二光源发射模块、第二信号处理模块，第二信号处理模块连接于第二信号接收模块，第三微处理器分别连接于激光发射模块、回波采样模块，回波采样模块连接于激光接收模块，总体上，本实用新型具有测距准确，实时显示距离，声光报警提醒，自动刹车，工作时更加安全稳定的优点，有效的解决了传统指挥对接方式无法准确确定距离，存在安全隐患的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南护航实业股份有限公司
发明人：	曲保章;王久悦;张小会;屈洁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201822215771.9
公开号：	CN209684026U
代理机构：	郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	韩晓莉
分类号：	B64F1/32(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	450000 河南省郑州市高新区长椿路11号河南省国家大学科技园孵化园区1#孵化楼1309-1317
主权项：	1.一种飞机场靠机对接系统，包括配餐车、水平激光栅、竖直激光栅、多线激光雷达、汇接控制器、预警主机、显示屏、车速传感器、气压制动电磁阀，其特征在于：所述的配餐车的车头顶部设置水平激光栅，所述的配餐车的车厢前端设置竖直激光栅，所述的配餐车的车厢前端顶部设置多线激光雷达，所述的配餐车的驾驶室内分别设置汇接控制器、预警主机、显示屏，所述的配餐车的车轮处设置车速传感器，所述的配餐车的车轮处设置气压制动电磁阀；所述的水平激光栅包括第一光源发射模块、第一信号接收模块、第一信号处理模块、第一微处理器，所述的竖直激光栅包括第二光源发射模块、第二信号接收模块、第二信号处理模块、第二微处理器，所述的多线激光雷达包括激光发射模块、激光接收模块、回波采样模块、第三微处理器，所述的汇接控制器分别连接于第一微处理器、第二微处理器、第三微处理器、预警主机、显示屏、车速传感器、气压制动电磁阀，所述的第一微处理器分别连接于第一光源发射模块、第一信号处理模块，所述的第一信号处理模块连接于第一信号接收模块，所述的第二微处理器分别连接于第二光源发射模块、第二信号处理模块，所述的第二信号处理模块连接于第二信号接收模块，所述的第三微处理器分别连接于激光发射模块、回波采样模块，所述的回波采样模块连接于激光接收模块。 2.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的预警主机上设置蜂鸣箱。 3.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的预警主机上设置红黄警示灯。 4.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的预警主机上设置开关按键。 5.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的多线激光雷达的测距精度设置为1㎝。 6.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的多线激光雷达的测距范围设置为10~2000㎝。 7.根据权利要求1所述的一种飞机场靠机对接系统，其特征在于：所述的气压制动电磁阀的反应时间设置为不大于0.1秒。
所属类别：	实用新型