专利名称: |
油浸式冷却模块 |
摘要: |
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,提供了一种油浸式冷却模块,包括:箱体,所述箱体中设置有绝缘油;温度传感器,设置于所述箱体内,用于检测所述绝缘油的温度;油位传感器,设置于所述箱体内,用于检测所述箱体内的绝缘油的剩余量,与现有技术的直通风冷的方式对充电桩中的充电模块进行冷却相比,本实用新型提供的油浸式冷却模块,绝缘油与置于绝缘油中的充电模块的接触面积大,使得对充电模块的冷却效果较好,提高了充电模块的散热效率,延长了电动汽车充电桩中的充电模块的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳新恒业电气有限公司 |
发明人: |
易强;罗伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920021602.3 |
公开号: |
CN209650067U |
分类号: |
B60L53/302(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司) |
主权项: |
1.一种油浸式冷却模块,其特征在于,包括: 箱体,所述箱体中设置有绝缘油; 温度传感器,设置于所述箱体内,用于检测所述绝缘油的温度; 油位传感器,设置于所述箱体内,用于检测所述箱体内的绝缘油的剩余量。 2.根据权利要求1所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述箱体具有相对的一个顶壁与一个底壁,以及位于所述顶壁和所述底壁之间的至少一侧壁。 3.根据权利要求2所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述箱体的顶壁上开设有至少一进油口,以便经由所述进油口向所述箱体中加注绝缘油。 4.根据权利要求2所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述箱体具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁,所述第一侧壁和第三侧壁正对设置,所述第二侧壁和所述第四侧壁正对设置。 5.根据权利要求4所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述第一侧壁上设置有泄油口,以便开启所述泄油口后,使得所述箱体中的绝缘油经由所述泄油口排出到所述箱体外。 6.根据权利要求4所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述油浸式冷却模块还包括多个散热片,所述多个散热片设置于所述箱体内,且所述散热片与所述箱体的第二侧壁相接触。 7.根据权利要求4所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述油浸式冷却模块还包括至少一输入插座和至少一输出插座,所述输入插座设置于所述第一侧壁上,所述输出插座设置于所述一侧壁上。 8.根据权利要求4所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述油浸式冷却模块还包括多个输入插座和多个输出插座,在所述箱体的高度方向上,所述多个输入插座等间距的设置于所述第一侧壁上,所述多个输出插座等间距的设置于所述第一侧壁上,且所述输出插座的数量和所述输入插座的数量相等。 9.根据权利要求1所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述箱体采用密封处理,使得所述油浸式冷却模块具有防爆功能。 10.根据权利要求4所述的油浸式冷却模块,其特征在于,所述油浸式冷却模块还包括至少一输入插座和至少一输出插座,所述输入插座设置于所述第一侧壁或所述第二侧壁或所述第三侧壁或所述第四侧壁或所述顶壁上,所述输出插座设置于所述第一侧壁或所述第二侧壁或所述第三侧壁或所述第四侧壁或所述顶壁上。 |
所属类别: |
实用新型 |