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原文传递一种铁路道口车辆阻隔防护装置

专利名称：	一种铁路道口车辆阻隔防护装置
摘要：	本实用新型公开了一种铁路道口车辆阻隔防护装置，包括底座、滑轨、滚轮、立柱和横梁；所述滚轮通过转轴安装在底座的底部，滑轨内设有朝上的轮槽，在所述轮槽的底部设有向上的凸楞，在所述滚轮的圆周上开设有与凸楞配合的卡槽；所述底座上安装有安全气囊装置；在底座的上表面前后侧固定有竖直的防护板，在防护板上安装有用于监测防护板的碰撞传感器；在所述底座内安装有蓄电池和控制器。本实用新型通过设置的相配合的滚轮和滑轨，使滚轮固定更加牢固，不易脱离，能够承受侧向较大的推力，装置能够承受较轻微的撞击；当侧向撞击力较大，其上的碰撞传感器监测后，使控制器发出信号，将安全气囊装置打开，对撞击起到缓冲作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林工程技术师范学院
发明人：	赵蕊;卜波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201820453588.X
公开号：	CN209650292U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B61L29/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L29
申请人地址：	130000 吉林省长春市宽城区凯旋路3050号
主权项：	1.一种铁路道口车辆阻隔防护装置，包括底座（1）、滑轨（2）、滚轮（3）、立柱（4）和横梁（5）；其特征在于：所述滚轮（3）通过转轴安装在底座（1）的底部，滑轨（2）埋设在地面上，且滑轨（2）与滚轮（3）对应，滑轨（2）内设有朝上的轮槽（14），轮槽（14）与滚轮（3）的宽度相同，在所述轮槽（14）的底部设有向上的凸楞（13），在所述滚轮（3）的圆周上开设有与凸楞（13）配合的卡槽（12），且凸楞（13）与卡槽（12）间隙配合；所述底座（1）上的两端上均固定有立柱（4），两侧的立柱（4）上固定架设有水平的横梁（5），在横梁（5）上安装有警示装置（6）；所述底座（1）上安装有安全气囊装置（8）；在底座（1）的上表面前后侧固定有竖直的防护板（7），在防护板（7）上安装有用于监测防护板（7）的碰撞传感器（9），且碰撞传感器（9）设置有多个；在所述底座（1）内安装有蓄电池（10）和控制器（11）。 2.根据权利要求1所述的一种铁路道口车辆阻隔防护装置，其特征在于：所述凸楞（13）与滑轨（2）为一体结构。 3.根据权利要求1所述的一种铁路道口车辆阻隔防护装置，其特征在于：所述凸楞（13）的高度低于轮槽（14）的顶部，凸楞（13）的纵截面为矩形。 4.根据权利要求1所述的一种铁路道口车辆阻隔防护装置，其特征在于：所述防护板（7）的材质为塑料。 5.根据权利要求1所述的一种铁路道口车辆阻隔防护装置，其特征在于：所述蓄电池（10）通过导线电连接在警示装置（6）、安全气囊装置（8）、碰撞传感器（9）和控制器（11）上。 6.根据权利要求1所述的一种铁路道口车辆阻隔防护装置，其特征在于：所述碰撞传感器（9）连接在控制器（11）的输入端，控制器（11）的输出端连接在碰撞传感器（9）上。
所属类别：	实用新型