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原文传递法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元

专利名称：	法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元
摘要：	本实用新型涉及一种法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括轮毂法兰，轮毂法兰上设有外圈法兰，外圈法兰与轮毂法兰间设有左内圈，左内圈侧边设有与左内圈相镜像对称分布且贴合的右内圈，右内圈与外圈法兰间、左内圈与外圈法兰间均设有保持架，保持架内设有若干与保持架相活动式嵌套的滚珠，轮毂法兰内设有与轮毂法兰相花键式限位套接的转动轴，转动轴端面上设有与轮毂法兰相过盈式嵌套的挡圈套。具有结构紧凑、传动效率高、稳定性好和使用寿命长的特点。保证强度的同时解决了耗材多和重量重的问题。提高了在颠簸路面行驶中对转动轴和轮毂单元传动的稳定性，避免了转动轴存在形变的风险。提高了车辆行驶的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江丰波机电科技有限公司
发明人：	叶关明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920347886.5
公开号：	CN209616793U
代理机构：	杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	金磊
分类号：	B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	311221浙江省杭州市萧山区党湾镇镇中村
主权项：	1.一种法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：包括轮毂法兰（7），所述的轮毂法兰（7）上设有与轮毂法兰（7）相活动式套接的外圈法兰（4），所述的外圈法兰（4）与轮毂法兰（7）间设有与轮毂法兰（7）相限位嵌套的左内圈（12），所述的左内圈（12）侧边设有与左内圈（12）相镜像对称分布且贴合的右内圈（9），所述的右内圈（9）与外圈法兰（4）间、左内圈（12）与外圈法兰（4）间均设有保持架（10），所述的保持架（10）内设有若干与保持架（10）相活动式嵌套的滚珠（11），所述的轮毂法兰（7）内设有与轮毂法兰（7）相花键式限位套接的转动轴（3），所述的转动轴（3）端面上设有与轮毂法兰（7）相过盈式嵌套的挡圈套（8）。 2.根据权利要求1所述的法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：所述的轮毂法兰（7）上设有若干呈等距环形分布的轻量槽孔腔（6），相邻两轻量槽孔腔（6）间设有轻量台阶槽（13）。 3.根据权利要求1所述的法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：所述的转动轴（3）上设有与转动轴（3）相套接的摆角复位盘（1），所述的摆角复位盘（1）与转动轴（3）间设有若干滚动轴承（2）。 4.根据权利要求3所述的法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：所述的摆角复位盘（1）包括底座（14），所述的底座（14）上设有橡胶弹簧固定板（15），所述的橡胶弹簧固定板（15）与底座（14）之间设有与转动轴（3）相间隙套接的旋转导向块Ⅰ（19），所述的橡胶弹簧固定板（15）上方设有盖板（18），所述的盖板（18）与橡胶弹簧固定板（15）之间设有橡胶弹簧（16），所述的盖板（18）内壁设有与橡胶弹簧（16）相套接的消声垫（17），所述的盖板（18）外壁设有旋转导向块Ⅱ（20）。 5.根据权利要求4所述的法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：所述的底座（14）与转动轴（3）之间设有滚动轴承（2），所述的盖板（18）、橡胶弹簧固定板（15）分别与滚动轴承（2）相活动式套接。 6.根据权利要求1所述的法兰盘底部挡圈轻量化的轮毂单元，其特征在于：所述的外圈法兰（4）右端内壁与右内圈（9）间、外圈法兰（4）左端内壁与左内圈（12）间均设有多唇密封圈（5）。
所属类别：	实用新型