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原文传递一种汽车备胎升降器

专利名称：	一种汽车备胎升降器
摘要：	本实用新型提供了一种汽车备胎升降器，涉及汽车用具技术领域，包括：具有空腔的壳体，空腔内设置有转盘，转盘通过转轴与壳体可转动连接，壳体外侧设置有用于限制转轴转动的锁止装置，转盘轮缘处连接绑带的一端，绑带的另一端通过连接装置与汽车备胎连接。通过绑带代替铁链，绑带重量轻，占用体积小，缠绕起来紧密可靠，具有较高的实用价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	李力勇
发明人：	李力勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920156484.7
公开号：	CN209617302U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司
代理人：	王金宝
分类号：	B62D53/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	130400吉林省长春市榆树市环城乡胜利村杨家屯3组
主权项：	1.一种汽车备胎升降器，其特征在于，包括：具有空腔的壳体(1)，所述空腔内设置有转盘(2)所述转盘(2)通过转轴(3)与所述壳体(1)可转动连接，所述壳体(1)外侧设置有用于限制所述转轴(3)转动的锁止装置(4)，转盘(2)轮缘处连接绑带(5)的一端，所述绑带(5)的另一端通过连接装置(6)与汽车备胎连接。 2.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述转盘(2)与所述转轴(3)通过滑键连接。 3.根据权利要求2所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述锁止装置(4)包括设置在所述壳体(1)外侧壁上的齿状挡块(401)和固定套设在转轴(3)上的锁止齿轮(402)。 4.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述壳体(1)的侧壁厚度为8毫米-10毫米。 5.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述转盘(2)和所述转轴(3)通过齿轮传动。 6.根据权利要求5所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述转轴(3)为凸轮轴，所述转盘(2)和所述转轴(3)通过摆线齿轮传动。 7.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述转轴(3)通过轴承与所述壳体(1)可转动连接。 8.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述转轴(3)一端设置有便于旋拧的通孔(7)。 9.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述连接装置(6)包括连接板(601)，所述连接板(601)与所述绑带(5)连接，所述连接板(601)两侧设置有带有外螺纹的螺柱(602)，汽车备胎与所述螺柱(602)连接。 10.根据权利要求1所述的汽车备胎升降器，其特征在于，所述壳体两侧设置有用于连接汽车的支板(8)。
所属类别：	实用新型