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原文传递一种稳定安装防护栏的半挂车

专利名称：	一种稳定安装防护栏的半挂车
摘要：	本实用新型涉及一种稳定安装防护栏的半挂车，属于半挂车技术领域，包括车底架、前护板、后护板、侧面防护栏，侧面防护栏包括多个支撑立柱、设置在相邻两个支撑立柱之间的两个对开防护栏，防护栏的一端铰接在支撑立柱上、另一端和车底架之间设置有紧固机构，紧固机构包括竖杆、设置在竖杆和防护栏之间的固定组件、设置在竖杆和车底架之间的紧固组件，固定组件包括固定板、橡胶防护套，固定板包括抵触部，抵触部的两端分别固设有固定部，橡胶防护套包括套设在竖杆外周面的套筒部、固设在套筒部外周面的插接部，抵触部开设有与插接部相适配的卡接通孔。该稳定安装防护栏的半挂车，其提高了防护栏关闭的稳定性，而且还具有使用方便的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北鹏达专用汽车有限公司
发明人：	赵耀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920097302.3
公开号：	CN209617317U
分类号：	B62D63/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D63
申请人地址：	052160河北省石家庄市藁城区高速公路与西大街交叉口处西
主权项：	1.一种稳定安装防护栏的半挂车，包括车底架(1)、设置在车底架(1)底面的支腿(11)和滚轮(12)、设置在车底架(1)顶面的底板(13)，所述车底架(1)沿其长度方向的一端设置为前端、另一端设置为尾端，所述车底架(1)的前端固设有前护板(21)，所述车底架(1)的尾端固设有后护板(22)，所述前护板(21)和后护板(22)之间设置有两个侧面防护栏，所述侧面防护栏包括多个沿车底架(1)长度方向间隔设置且固设在车底架(1)上的支撑立柱(31)、设置在相邻两个支撑立柱(31)之间的两个对开防护栏(32)，所述防护栏(32)的一端铰接在支撑立柱(31)上、另一端和车底架(1)之间设置有紧固机构，其特征在于：所述紧固机构包括沿高度方向设置且横截面呈圆形的竖杆(4)、至少一个设置在竖杆(4)和防护栏(32)之间的固定组件(5)、设置在竖杆(4)和车底架(1)之间且用于实现防护栏(32)开闭的紧固组件(6)，所述固定组件(5)包括固定板(51)、设置在竖杆(4)和固定板(51)之间的橡胶防护套(53)，所述固定板(51)包括与竖杆(4)外周面相适配且横截面呈弧形的抵触部(511)，所述抵触部(511)的弯曲方向指向竖杆(4)，所述抵触部(511)沿其周向方向的两端分别固设有与防护栏(32)相贴合且可拆卸安装在防护栏(32)上的固定部(512)，所述橡胶防护套(53)包括套设在竖杆(4)外周面且与抵触部(511)内曲面相抵触的套筒部(531)、固设在套筒部(531)外周面且垂直套筒部(531)的插接部(533)，所述抵触部(511)开设有与插接部(533)相适配的卡接通孔。 2.根据权利要求1所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述固定板(51)于固定部(512)和抵触部(511)的连接处开设有减重孔(52)。 3.根据权利要求1所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述套筒部(531)的外周面固设有用于增加其和防护栏(32)接触面积的增强部(532)。 4.根据权利要求1所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述插接部(533)的数量设置为四个，四个所述插接部(533)组合形成一个圆柱，所述插接部(533)远离套筒部(531)的一端的外周面固设有用于提高橡胶防护套(53)稳定性的限位部(534)，限位部(534)呈扇环形设置，相邻两个所述插接部(533)之间形成便于安装限位部(534)的间隙。 5.根据权利要求1所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述固定组件(5)的数量设置为两个，两个所述固定组件(5)沿竖杆(4)长度方向间隔设置，所述竖杆(4)的外周面沿其长度方向间隔固设有上限位板(71)和下限位板(72)，两个所述固定组件(5)位于上限位板(71)和下限位板(72)之间且分别与其抵触连接。 6.根据权利要求1所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述紧固组件(6)包括固设在竖杆(4)外周面的上抵触板(61)和上稳固板(65)、设置在车底架(1)和竖杆(4)之间且固设在车底架(1)上的固定垫板(62)、设置在上抵触板(61)底面且与其抵触连接的支撑限位板(63)、设置在上稳固板(65)底面且与其抵触连接的支撑板(66)，所述上稳固板(65)和上抵触板(61)位于竖杆(4)沿其长度方向的两侧，所述上抵触板(61)、上稳固板(65)均沿车底架(1)长度方向设置，所述支撑限位板(63)的一端固设在固定垫板(62)上、另一端顶面固设有限位块(64)，所述上抵触板(61)位于限位块(64)和固定垫板(62)之间，所述上抵触板(61)远离竖杆(4)一端的端面设置为弯曲方向指向竖杆(4)的弧面，所述支撑板(66)的一端固设在固定垫板(62)上。 7.根据权利要求6所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述竖杆(4)的外周面于支撑限位板(63)的底面固设有与支撑限位板(63)抵触连接的下抵触板(67)，所述下抵触板(67)远离竖杆(4)一端的端面设置为弯曲方向指向竖杆(4)的弧面，所述竖杆(4)的外周面于支撑板(66)的底面固设有与支撑板(66)抵触连接的下稳固板(68)。 8.根据权利要求6所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述竖杆(4)和防护栏(32)之间设置有用于提高紧固机构稳定性的稳固组件(8)，所述稳固组件(8)包括固设在防护栏(32)上的安装竖板(81)、两个间隔固设在竖杆(4)外周面的安装板(82)、铰接在两个安装板(82)之间的稳固驱动板(83)、固设在安装竖板(81)上且用于卡接稳固驱动板(83)的下卡接板(84)，所述安装板(82)和上抵触板(61)位于竖杆(4)沿其长度方向的两侧，所述稳固驱动板(83)于铅垂面内转动。 9.根据权利要求8所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：所述下卡接板(84)包括固设在安装竖板(81)上的下限位部(841)、固设在下限位部(841)远离安装竖板(81)一端且与安装竖板(81)间隔的下连接部(842)，所述稳固驱动板(83)远离安装板(82)的一端位于下连接部(842)和安装竖板(81)之间。 10.根据权利要求8所述的一种稳定安装防护栏的半挂车，其特征在于：两个所述安装板(82)的顶端之间固设有用于限定稳固驱动板(83)转动角度且弯曲方向指向安装板(82)的限位弧板(86)。
所属类别：	实用新型