专利名称: |
城市公交用安全驾驶室 |
摘要: |
本发明属于城市公交技术领域,具体涉及一种城市公交用安全驾驶室,包括后板和与后板连接的隔离门,隔离门包括固定于公交车内的门框以及与门框一侧相铰接的门板,门板上设有门锁,门框上设有与门锁相配合的门栓,门板底部设有防溺水装置,门板上设有与防溺水装置相配合的旋转挡板;门板内固定有与防溺水装置相配合的板内弹簧;防溺水装置包括横置于门板内的高压气瓶,高压气瓶的瓶口连接有气瓶耦合接件,气瓶耦合接件出口端连接有气囊,气瓶耦合接件内设有刺破装置;气瓶耦合接件上设有与刺破装置相配合的L型杆,L型杆伸出门板外的部分上设有脚踏板。利用隔离门上设置的防溺水装置,便于在公交车落水后驾驶员的自我救援,操作简单。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州工程学院 |
发明人: |
刘丽丽;韩翔;周兴军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910901280.6 |
公开号: |
CN110481481A |
代理机构: |
徐州市三联专利事务所 |
代理人: |
张斌 |
分类号: |
B60R21/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市泉山区南三环路18号徐州工程学院大学科技园(徐州市2.5产业园) |
主权项: |
1.一种城市公交用安全驾驶室,包括后板和与后板连接的隔离门,隔离门包括固定于公交车内的门框以及与门框一侧相铰接的门板,门板上设有门锁,门框上设有与门锁相配合的门栓,其特征在于,所述门板底部设有防溺水装置,门板上设有与防溺水装置相配合的旋转挡板;门板内固定有与防溺水装置相配合的板内弹簧;所述防溺水装置包括横置于门板内的高压气瓶,高压气瓶的瓶口连接有气瓶耦合接件,高压气瓶与气瓶耦合接件固定连接,气瓶耦合接件出口端固定连接有气囊,气瓶耦合接件内设有刺破装置;气瓶耦合接件上设有与刺破装置相配合的L型杆,L型杆伸出门板外的部分上设有脚踏板。 2.根据权利要求1所述的城市公交用安全驾驶室,其特征在于,所述刺破装置包括设于气瓶耦合接件内的弹性构件以及与弹性构件固定连接的钢针,钢针上设有气孔,刺破装置还包括固定于气瓶耦合接件内的杠杆,杠杆的一端为折弯结构,折弯结构与弹性构件相配合,折弯结构与L型杆固定连接,杠杆的另一端固定有支撑弹簧,支撑弹簧的两端分别与杠杆和气瓶耦合接件固定连接。 3.根据权利要求2所述城市公交用安全驾驶室,其特征在于,所述门锁包括设于门板外侧的把手,把手上固定有第一插销,门板内设有与第一插销相配合的第二插销,门板内设有通孔,第一插销和第二插销通过通孔与门板转动配合,第一插销和第二插销上均设有与通孔相配合的环形挡块,第一插销伸出门板外的部分套设有锁内弹簧。 4.根据权利要求3所述的城市公交用安全驾驶室,其特征在于,所述第一插销为圆柱形结构,第一插销伸入门板内的一侧设有凸条,第二插销为L型的圆柱结构,第二插销伸入门板内的一侧设有与凸条相配合的条状凹槽,第二插销位于门板外的一侧与门栓相配合。 5.根据权利要求4所述的城市公交用安全驾驶室,其特征在于,所述支撑弹簧和锁内弹簧均为压缩弹簧。 |
所属类别: |
发明专利 |