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原文传递一种汽车用升降平台

专利名称：	一种汽车用升降平台
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用升降平台，包括机架、安装顶板、驱动电机、第一吊轮、传动轴、吊缆、第二吊轮、限位组件、升降槽、升降滑块、液压站、液压杆、液压缸、吊板、基座和加强板,所述机架的顶部通过螺栓固定安装有安装顶板，所述安装顶板的顶部两侧均通过螺栓安装有驱动电机，所述驱动电机的底部两侧均设置有吊缆，且吊缆的底部通过螺栓安装有吊板，所述机架的底部通过螺栓固定安装有基座，所述机架的内侧底部通过螺栓安装有液压缸，所述机架的内侧开设有升降槽，且升降槽的外侧设置有升降滑块，所述升降滑块的外侧设置有限位组件，该升降平台，结构简单，升降方便，能够适应不同的升降高度；大大提高了使用方便性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	三门峡职业技术学院
发明人：	邢艳辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920299497.X
公开号：	CN209618777U
代理机构：	北京卓特专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	段宇
分类号：	B66F7/02(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	472000河南省三门峡市崤山西路42号
主权项：	1.一种汽车用升降平台，其特征在于，包括机架(1)、安装顶板(2)、驱动电机(3)、第一吊轮(4)、传动轴(5)、吊缆(6)、第二吊轮(7)、限位组件(8)、升降槽(14)、升降滑块(15)、液压站(16)、液压杆(17)、液压缸(18)、吊板(19)、基座(20)和加强板(21),所述机架(1)的顶部通过螺栓固定安装有安装顶板(2)，所述安装顶板(2)的顶部两侧均通过螺栓安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的底部两侧均设置有吊缆(6)，且吊缆(6)的底部通过螺栓安装有吊板(19)，所述机架(1)的底部通过螺栓固定安装有基座(20)，所述机架(1)的内侧底部通过螺栓安装有液压缸(18)，且液压缸(18)的顶部配合安装有液压杆(17)，所述机架(1)的内侧开设有升降槽(14)，且升降槽(14)的外侧设置有升降滑块(15)，所述升降滑块(15)的外侧设置有限位组件(8)，所述限位组件(8)包括连接块(9)、底板(10)、防滑垫(11)、第一限位挡板(12)和第二限位挡板(13)，所述连接块(9)穿过升降滑块(15)与液压杆(17)连接，所述连接块(9)的外侧通过焊接安装有底板(10)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用升降平台，其特征在于，所述基座(20)的内部通过螺栓固定安装有若干个加强板(21)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用升降平台，其特征在于，所述驱动电机(3)的一侧通过联轴器安装有传动轴(5)，所述传动轴(5)的两侧均分别通过连接键安装有第一吊轮(4)和第二吊轮(7)，且吊缆(6)分别与第一吊轮(4)和第二吊轮(7)缠绕连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用升降平台，其特征在于，所述基座(20)的顶部一侧通过螺栓安装有液压站(16)，且液压站(16)与液压缸(18)连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用升降平台，其特征在于，所述底板(10)的两端分别通过焊接安装有第一限位挡板(12)和第二限位挡板(13)，且第一限位挡板(12)和第二限位挡板(13)之间贴合安装有防滑垫(11)。
所属类别：	实用新型