专利名称: |
一种电动汽车检修用升降平台 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车检修用升降平台,包括底座、支撑板和斜板,底座两侧上方对称设置有两块支撑板,两块支撑板相对一侧的侧面焊接有滑轨一,滑轨一上套装有滑块一,滑块一顶部转动安装有楔形块,楔形块靠近滑块一的一端焊接有轴套,轴套套装在转轴上,转轴底部通过焊接的方式与滑块一固定连接,楔形块远离轴套一端焊接有圆筒,圆筒上插接有插销,支撑板远离滑轨一的一侧焊接有多个与插销相匹配的插环;本发明一种电动汽车检修用升降平台,该种电动汽车检修用升降平台,在电动汽车开到支撑板上后,可以利用楔形块卡在车轮下,起到良好的卡紧限位作用,在汽车检修的过程中,可以将检修用的工具放置在工具架上,方便了检修人员的拿取。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
崔全寿 |
发明人: |
崔全寿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910208472.9 |
公开号: |
CN109835847A |
代理机构: |
长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
左祝安 |
分类号: |
B66F7/16(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山区坪山比亚迪路3001号 |
主权项: |
1.一种电动汽车检修用升降平台,包括底座(1)、支撑板(2)和斜板(5),所述底座(1)两侧上方对称设置有两块支撑板(2),所述支撑板(2)通过液压缸一(3)固定安装在底座(1)上,所述支撑板(2)两端通过铰接轴铰接有斜板(5),其特征在于,两块所述支撑板(2)相对一侧的侧面焊接有滑轨一(16),所述滑轨一(16)上套装有滑块一(18),所述滑块一(18)顶部转动安装有楔形块(17),所述楔形块(17)靠近滑块一(18)的一端焊接有轴套(22),所述轴套(22)套装在转轴(21)上,所述转轴(21)底部通过焊接的方式与滑块一(18)固定连接,所述楔形块(17)远离轴套(22)一端焊接有圆筒(23),所述圆筒(23)上插接有插销(24),所述支撑板(2)远离滑轨一(16)的一侧焊接有多个与插销(24)相匹配的插环(14)。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述底座(1)两侧竖直固定有两组支撑柱(9),所述支撑柱(9)靠近支撑板(2)一侧开设有滑轨二(20),所述支撑板(2)靠近滑轨二(20)一侧焊接有与滑轨二(20)相适配的滑块二(19)。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述支撑柱(9)远离支撑板(2)一侧通过轴承座安装有丝杆(10),所述丝杆(10)底部通过联轴器与旋转马达(12)的输出轴固定连接,所述旋转马达(12)固定安装在支撑柱(9)底部,一组所述支撑柱(9)之间设置有工具架(11),所述工具架(11)靠近支撑柱(9)一侧焊接有螺纹块(25),所述螺纹块(25)与丝杆(10)螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述斜板(5)下方设置有顶块(8),所述顶块(8)的上表面为弧面设计,所述顶块(8)通过螺栓固定或焊接的方式固定在液压缸二(7)顶部,所述液压缸二(7)设置有两组,一组所述液压缸二(7)为两个,两组所述液压缸二(7)分别对称分布在底座(1)的四个角落处,位于同一端的两个所述顶块(8)之间焊接有连接杆(26)。 5.根据权利要求1所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述支撑板(2)底部焊接有多组固定环(13),所述固定环(13)上固定有固定皮带(15)。 6.根据权利要求3所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述工具架(11)为靠近支撑柱(9)一侧开口的托盘状设计。 7.根据权利要求1所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述液压缸一(3)共设置有两组,一组所述液压缸一(3)位于一块支撑板(2)下方,所述液压缸一(3)安装在凹槽一(4)内,所述凹槽一(4)开设在底座(1)上。 8.根据权利要求4所述的一种电动汽车检修用升降平台,其特征在于,所述底座(1)上开设有两组凹槽二(6),所述凹槽二(6)的位置与液压缸二(7)的位置相对应,且所述液压缸二(7)安装在凹槽二(6)内。 |
所属类别: |
发明专利 |