专利名称: |
滑板学步两用车 |
摘要: |
本实用新型设计的滑板学步两用车,包括前轮、后轮、车把、前叉、立杆套筒、可变踏板和可变连管,所述的前轮设置在前叉上,前叉通过立杆套筒与车把连接,后轮设置在可变踏板的后端,所述的立杆套筒外侧设有连接插口,可变连管的第一端与连接插口固定连接,可变连管的第二端侧面与可变踏板固定连接,所述的连接插口上设有转接弯头,连接插口通过转接弯头与可变连管配合连接,可变连管的第二端可拆卸的设有鞍座。这种结构的特点是通过转接弯头的角度变化控制可变踏板的结构角度,实现可变踏板在后叉‑踏板之间功能转换,并配合鞍座的拆装实现滑板车‑学步车的变化。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州萧山钱鸿交通器材有限公司 |
发明人: |
沈耀平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821414308.0 |
公开号: |
CN209617350U |
代理机构: |
浙江英普律师事务所 |
代理人: |
王晓雯 |
分类号: |
B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9 |
申请人地址: |
310000浙江省杭州市萧山区钱江农场一分场 |
主权项: |
1.一种滑板学步两用车,包括前轮、后轮、车把、前叉、立杆套筒、可变踏板和可变连管,所述的前轮设置在前叉上,前叉通过立杆套筒与车把连接,后轮设置在可变踏板的后端,所述的立杆套筒外侧设有连接插口,可变连管的第一端与连接插口固定连接,可变连管的第二端侧面与可变踏板固定连接,其特征是所述的连接插口上设有转接弯头,连接插口通过转接弯头与可变连管配合连接,可变连管的第二端可拆卸的设有鞍座。 2.根据权利要求1所述的滑板学步两用车,其特征是所述可变连管的第一端设有与转接弯头的配合的弧形段,连接插口与转接弯头、可变连管的连接均为插接结构。 3.根据权利要求1所述的滑板学步两用车,其特征是所述可变连管的第二端内插设有加强管,所述的鞍座可拆卸的连接在加强管上。 4.根据权利要求1所述的滑板学步两用车,其特征是所述连接插口、转接弯头、可变连管均为的截面为方形或六边形或八边形或圆形。 5.根据权利要求1所述的滑板学步两用车,其特征是所述可变连管与可变踏板之间的连接存在角度,该角度能与转接弯头的角度配合,保证转接弯头向下弯曲时可变踏板处于水平状态。 |
所属类别: |
实用新型 |