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原文传递一种特种车辆安全辅助驾驶装置

专利名称：	一种特种车辆安全辅助驾驶装置
摘要：	本实用新型公开了一种特种车辆安全辅助驾驶装置，包括制动踏板和离合器踏板，还包括气缸、气动控制阀、储气筒和电磁阀控制器，气缸的推杆与张紧器连接，张紧器通过钢丝拉绳分别与制动踏板和离合器踏板连接，气缸内由活塞分隔为第一气室和第二气室，活塞与推杆连接，第一气室与气动控制阀的第一切换端口连接，第二气室与气动控制阀的第二切换端口连接，气动控制阀的第三切换端口与排气阀连接，气动控制阀的第四切换端口与储气筒连接，气动控制阀的控制端与电磁阀控制器连接。本实用新型能够有效防止碰撞发生，保护人员及装备安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国人民解放军陆军工程大学
发明人：	周磊;杨权;马超;王杰亚;张昇;邵南曦;周厚强;阳建文;张孟丁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920247344.0
公开号：	CN209634454U
代理机构：	武汉宇晨专利事务所
代理人：	李鹏;王敏锋
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	430075湖北省武汉市东湖高新区珞瑜东路42号
主权项：	1.一种特种车辆安全辅助驾驶装置，包括制动踏板（6）和离合器踏板（7），其特征在于，还包括气缸（3）、气动控制阀（2）、储气筒（1）和电磁阀控制器（8），气缸（3）的推杆（32）与张紧器（4）连接，张紧器（4）通过钢丝拉绳（5）分别与制动踏板（6）和离合器踏板（7）连接，气缸（3）内由活塞（31）分隔为第一气室和第二气室，活塞（31）与推杆（32）连接，第一气室与气动控制阀（2）的第一切换端口连接，第二气室与气动控制阀（2）的第二切换端口连接，气动控制阀（2）的第三切换端口与排气阀（21）连接，气动控制阀（2）的第四切换端口与储气筒（1）连接，气动控制阀（2）的控制端与电磁阀控制器（8）连接，电磁阀控制器（8）控制气动控制阀（2）处于第一切换状态或第二切换状态，在第一切换状态下，气动控制阀（2）的第一切换端口与第三切换端口连通，且第二切换端口与第四切换端口连接；在第二切换状态下，第一切换端口与第四切换端口连通，且第二切换端口与第三切换端口连接。 2.根据权利要求1所述的一种特种车辆安全辅助驾驶装置，其特征在于，所述的电磁阀控制器（8）分别与遥控开关（11）和副制动开关（9）连接。
所属类别：	实用新型