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原文传递 一种动车组牵引中心销辅助定位装置及方法
专利名称: 一种动车组牵引中心销辅助定位装置及方法
摘要: 本发明公开了牵引中心销技术领域的一种动车组牵引中心销辅助定位装置及方法,旨在解决现有技术中安装牵引中心销时操作复杂,安装精度低,安装效率低的技术问题,一种动车组牵引中心销辅助定位装置,包括升降平台,所述升降平台顶部设置固定牵引中心销的固定支架,所述升降平台底部安装移动轮,所述移动轮沿导轨将牵引中心销运送至牵引中心销安装面的正下方。本发明所述动车组牵引中心销辅助定位装置稳定性高、装置便于取用及存放,适用性强,方便拆卸及维护,适用于各种型号铁路客车牵引中心销的安装与拆卸;本发明所述动车组牵引中心销辅助定位方法操作简单,安装精度高,节省人力,安装效率高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
发明人: 林磊;徐凯利;王希文;王小青;刘晓良;李琳;郑烨
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201910644271.3
公开号: CN110435687A
代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
代理人: 董建林
分类号: B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址: 210031江苏省南京市高新技术开发区泰山园区浦珠北路68号
主权项: 1.一种动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,包括升降平台,所述升降平台顶部设置固定牵引中心销的固定支架(1),所述升降平台底部安装移动轮,所述移动轮沿导轨(5)将牵引中心销运送至牵引中心销安装面的正下方。 2.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述固定支架(1)上设有减震垫(2)。 3.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述固定支架(1)上设有定位销(3)。 4.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述移动轮包括万向轮(7)和定向轮(8)。 5.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述移动轮上设有车轮锁紧装置(4)。 6.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述升降平台通过液压升降开关(6)控制高度。 7.根据权利要求1所述的动车组牵引中心销辅助定位装置,其特征是,所述导轨(5)为U型槽结构,导轨两端设有坡面。 8.一种动车组牵引中心销辅助定位方法,其特征是,包括以下步骤: 在固定支架(1)上安装减震垫(2),将牵引中心销放置在减震垫(2)上; 将定位销(3)穿过牵引中心销两侧的安装孔; 将牵引中心销沿导轨(5)运送至牵引中心销安装面的正下方; 用车轮锁紧装置(4)锁定车轮; 打开液压升降开关(6),启动升降平台,将牵引中心销缓慢升高至安装位置; 解除车轮锁紧装置(4),利用万向轮(7)及定向轮(8)调节牵引中心销的位置,使牵引中心销的螺栓孔与车体安装面的螺栓孔对齐; 安装完毕后,再次启动液压升降开关(6),使升降平台复位,沿导轨(5)将升降平台推出车体下方,撤出导轨(5)。
所属类别: 发明专利
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