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原文传递一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带

专利名称：	一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带
摘要：	本实用新型提供了一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，包括固定带本体、压边和橡胶垫带，所述固定带本体背向油箱的一侧对称设置两条所述压边，所述固定带本体朝向油箱的一侧固定设置所述橡胶垫带，所述橡胶垫带与油箱接触的一面呈锯齿结构。本实用新型在油箱固定带与油箱之间设置了橡胶垫带，使油箱固定带与油箱之间的硬性接触变为软性接触，有效的保护了油箱的外表面与油箱固定带之间的部分不易刮伤；橡胶垫带上设置的横向锯齿部与纵向锯齿部可保证在各个方向上都能对油箱起到缓冲作用，有效减少油箱发生窜动的现象，增大了油箱的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州天润机电有限公司
发明人：	常乐;张国祥;常坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822025741.1
公开号：	CN209634278U
代理机构：	深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人：	曾敬
分类号：	B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	225002江苏省扬州市广陵区沙头镇沙头村
主权项：	1.一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，包括固定带本体、压边和橡胶垫带，所述固定带本体的两侧对称设置两条所述压边，所述固定带本体朝向油箱的一侧固定设置所述橡胶垫带，所述橡胶垫带与油箱接触的一面呈锯齿结构。 2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述锯齿结构包括一体成型的横向锯齿部和纵向锯齿部，所述横向锯齿部沿橡胶垫带长度方向的两端设置所述纵向锯齿部，所述横向锯齿部的锯齿沿橡胶垫带的长度方向延伸，所述纵向锯齿部的锯齿沿橡胶垫带的宽度方向延伸。 3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述橡胶垫带沿其长度方向具有长度中心线，所述横向锯齿部的锯齿均向长度中心线倾斜。 4.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述纵向锯齿部的锯齿均向所述横向锯齿部倾斜。 5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述橡胶垫带的宽度小于所述固定带本体的宽度。 6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述橡胶垫带粘结在所述固定带本体上。 7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，两条所述压边均设置在固定带本体背向油箱的一侧，所述固定带本体与所述压边之间呈135°夹角布置。 8.根据权利要求1-6任一项所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述固定带本体的两端具有外置翻边，所述外置翻边由上板体和下板体叠合而成，所述下板体的端部延伸至固定带本体与外置翻边的弯折处，所述上板体和下板体之间通过点焊连接。 9.根据权利要求8所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述上板体与固定带本体的连接处设置有加强筋。 10.根据权利要求8所述的一种具有缓冲结构的汽车燃油箱固定带，其特征在于，所述外置翻边的端部开设有贯通上板体和下板体的连接孔。
所属类别：	实用新型