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原文传递一种运输预制梁铁路货车的承载车底架

专利名称：	一种运输预制梁铁路货车的承载车底架
摘要：	本发明公开了一种铁路货车运输预制梁的承载车底架，由端梁、侧梁、枕梁组成一、中梁组成、横梁组成、上旁承、枕梁组成二、冲击座组成；采用单端牵引梁鱼刺结构，组焊箱型和封闭型断面结构的承载部件，降低底架结构自重，提高车辆单车载重；通过装配在横梁组成上的承载大底架将列车的纵向力传递到另一个小车，并将预制梁的垂向载荷分摊到两个承载小车底架上。本发明采用新型单端牵引梁鱼刺结构，横梁组成设置上心盘与承载大底架的下心盘配套使用，用于传递列车纵向力和来自预制梁的垂向力，采用大截面的封闭箱型结构的中梁组成、横梁组成，有效提升纵向力和垂向载荷承载能力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中车眉山车辆有限公司
发明人：	冯创友;谢林;袁亮;赵寿鑫;薛海莲;刘灿;郦高亮;刘兵;张显锋;林结良;江明星;淑梅;王璞;王云贵;李冬;杨诗卫;张瑞国;黄瑞;李军生
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910885160.1
公开号：	CN110435695A
代理机构：	成都市辅君专利代理有限公司
代理人：	张堰黎
分类号：	B61F1/06(2006.01);B;B61;B61F;B61F1
申请人地址：	620032四川省眉山市东坡区崇仁镇
主权项：	1.一种运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：承载车底架由端梁、侧梁、枕梁组成一、中梁组成、横梁组成、上旁承、枕梁组成二、冲击座组成；采用单端牵引梁鱼刺结构，组焊箱型和封闭型断面结构的承载部件。 2.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：枕梁组成一由下盖板、腹板、上盖板组焊而成；枕梁组成一布置在端梁后有牵引梁端，其两端分别与中梁组成和侧梁焊接连接，从侧梁到中梁组成其截面由小变大，构成箱型变截面双腹板结构梁。 3.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：所述中梁组成由腹板、前从板座、后从板座、下盖板、上盖板、下心盘组焊成箱型鱼腹结构；在端梁后、牵引梁端设置前从板座、后从板座并与腹板铆接连接，下心盘与下盖板铆接连接。 4.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：所述横梁组成由腹板、下盖板、上盖板、上心盘组焊成箱型变截面双腹板结构梁；通过上心盘与承载大底架的下心盘配套使用，用于传递列车纵向力和来自预制梁的垂向力。 5.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：所述上旁承采用滚子间隙旁承，位于横梁组成两侧，用于增加装配在承载小车上的承载大底架的侧滚稳定性和过曲线能力。 6.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：所述枕梁组成二由腹板、下盖板和上盖板组焊成箱型变截面双腹板结构梁，布置在无牵引梁端。 7.根据权利要求1所述的运输预制梁铁路货车的承载车底架，其特征在于：所述冲击座采用开口式，并与端梁铆接连接。
所属类别：	发明专利