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沥青路面微波加热快速维修技术和设备的研究
| 论文题名： | 沥青路面微波加热快速维修技术和设备的研究 |
| 关键词： | 微波加热;沥青路面;维修技术;加热温度场;ANSYS仿真 |
| 摘要： | 传统的沥青路面维修工艺存在很多缺点与不足，热量传递效率低下，沥青表面焦化而内部受热不够，整个加热区域受热不均匀，能量损失大，再生效果差，作业时间长，对环境影响较大等。造成了大量资金和人力上的浪费，导致路面维修的成本高而效果不理想。 现代高等级沥青混凝土路面维修工艺要求沥青路面维修设备具有节能、高效、环保、维修质量好、性能可靠、施工速度快捷、适用于各种气候条件等。将微波加热引入沥青路面快速维修技术里，利用微波加热具有的特点，它有许多潜在的优势和良好的发展前景，因此，对沥青路面微波加热快速维修技术和设备的研究具有重要的意义。 文中概述了沥青路面维修技术以及微波加热的运用现状和发展，对比了沥青路面微波加热快速维修设备与传统的维修设备所具有的优点：并进行了沥青路面微波加热快速维修关键技术的理论研究，推导了沥青混凝土路面材料微波介电参数测试公式，测出了其相关参数，为微波加热沥青混凝土路面材料提供了理论基础。还设计和试制了一种沥青路面微波加热快速维修设备。 最后，利用ANSYS进行了该设备主要部件波导管的电磁场和加热温度场的仿真，并现场测试了该设备的加热效果，试验表明用ANSYS仿真的结果基本符合实际情况，此方法为今后对该设备进行优化提供了好的参考工具。 |
| 作者： | 王文 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 李自光;游小平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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