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原文传递 一种双层停车架
专利名称: 一种双层停车架
摘要: 本实用新型公开了一种双层停车架,包括第一层停车架、第二层停车架、第一支撑架和第二支撑架,所述第一层停车架连接在第一支撑架上,第二层停车架连接在第二支撑架上,第一支撑架与第二支撑架。第一支撑架和第二支撑架竖立在地面上,第一支撑架和第二支撑架的底部固定安装在地面上。第一层停车架竖立放置在第一支撑架上,第二层停车架竖立放置在第二支撑架上,第一层停车架和第二层停车架均设有多个停车位。第一层停车架设置在第一支撑架的竖直支撑架上,第二层停车架设置在第二支撑架的水平支撑架上,第一支撑架上设有用于驱动第一层停车架上下移动的驱动机构Ⅰ,第二支撑架上设有用于驱动第二层停车架前后移动的驱动机构Ⅱ。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽工程大学
发明人: 张荣芸;郑鹏飞;蒋闯闯;时培成;王焰飞;肖平;王建平;汪光岩;方文广
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201822225709.8
公开号: CN209634627U
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人: 张巧婵
分类号: B62H3/02(2006.01);B;B62;B62H;B62H3
申请人地址: 241000安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号
主权项: 1.一种双层停车架,其特征在于:包括第一层停车架(1)、第二层停车架(2)、第一支撑架(3)和第二支撑架(4),所述第一层停车架(1)连接在第一支撑架(3)上,第二层停车架(2)连接在第二支撑架(4)上,第一支撑架(3)与第二支撑架(4);所述第一层停车架(1)竖立放置在第一支撑架(3)上,第二层停车架(2)竖立放置在第二支撑架(4)上,第一层停车架(1)和第二层停车架(2)均设有多个停车位(5);所述第一支撑架(3)上设有用于驱动第一层停车架(1)上下移动的驱动机构Ⅰ,第二支撑架(4)上设有用于驱动第二层停车架(2)前后移动的驱动机构Ⅱ,第一层停车架(1)设置在第一支撑架(3)的竖直支撑架(31)上,第二层停车架(2)设置在第二支撑架(4)的水平支撑架(41)上。 2.如权利要求1所述的一种双层停车架,其特征在于:所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)竖立在地面上,第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的底部固定安装在地面上。 3.如权利要求2所述的一种双层停车架,其特征在于:所述驱动机构Ⅰ包括电机Ⅰ(61)、丝杠Ⅰ(62)和用于与丝杠Ⅰ(62)配合的螺套Ⅰ(63),所述丝杠Ⅰ(62)竖直设置在竖直支撑架(31)上的凹槽中,螺套Ⅰ(63)套接在丝杠Ⅰ(62)上,螺套Ⅰ(63)的侧壁固定连接在第一层停车架(1)上,电机Ⅰ(61)与丝杠Ⅰ(62)连接。 4.如权利要求3所述的一种双层停车架,其特征在于:所述驱动机构Ⅱ包括电机Ⅱ(71)、丝杠Ⅱ(72)和用于与丝杠Ⅱ(72)配合的螺套Ⅱ(73),所述丝杠Ⅱ(72)水平设置在水平支撑架(41)上的凹槽中,螺套Ⅱ(73)套接在丝杠Ⅱ(72)上,螺套Ⅱ(73)的侧壁固定连接在第二层停车架(2)上,电机Ⅱ(71)与丝杠Ⅱ(72)连接。 5.如权利要求1至4任意一项所述的一种双层停车架,其特征在于:所述停车位(5)上设有用于固定自行车前端的上固定装置(8)和用于托住自行车尾部的下固定装置(9),自行车的车把挂在上固定装置(8)上,自行车的后车轮卡在下固定装置(9)上。 6.如权利要求5所述的一种双层停车架,其特征在于:所述上固定装置(8)包括支撑架Ⅰ(81)和扭簧(82),所述支撑架Ⅰ(81)通过扭簧(82)连接在停车位(5)的框架上。 7.如权利要求6所述的一种双层停车架,其特征在于:所述下固定装置(9)包括支撑架Ⅱ(91)和用于调整支撑架Ⅱ(91)角度的调节支架(92),支撑架Ⅱ(91)通过转轴连接在停车位(5)的框架上,调节支架(92)连接在停车位(5)的框架上,调节支架(92)的一端设有滑轮,滑轮与支撑架Ⅱ(91)接触。 8.如权利要求5所述的一种双层停车架,其特征在于:所述第一支撑架(3)高于第二支撑架(4),在第二支撑架(4)的顶部设有太阳能板(10),电机Ⅰ(61)和电机Ⅱ(71)均与太阳能板(10)连接。
所属类别: 实用新型
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