专利名称: |
一种转运车用延展下料设备 |
摘要: |
本实用新型公开了一种转运车用延展下料设备,属于达到降低工人的劳动强度效果技术领域,存在在使用的过程中,由于建筑工地的路面情况较为复杂,当下料板的下料末端无法到达指定的投料位置时,需要人工进行辅助转运,增加了工人的劳动强度技术问题,其技术方案要点是包括车体,车体转动连接有搅拌罐,搅拌罐一体固接有连接斗,连接斗下方连接有下料板,所述下料板远离连接斗的一端连接有延展板,延展板两端分别为连接端与出料端,连接端的形状与下料板的形状相配合;连接端与下料板之间设置有连接组件,达到降低工人的劳动强度效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中建西部建设(天津)有限公司 |
发明人: |
高建;袁启涛;王峰;丁路静;李微 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821887819.4 |
公开号: |
CN209665879U |
分类号: |
B28C5/42(2006.01);B;B28;B28C;B28C5 |
申请人地址: |
300452 天津市滨海新区临港工业区1号 |
主权项: |
1.一种转运车用延展下料设备,包括车体(1),车体(1)转动连接有搅拌罐(11),搅拌罐(11)一体固接有连接斗(12),连接斗(12)下方连接有下料板(13),其特征在于:所述下料板(13)远离连接斗(12)的一端连接有延展板(7),延展板(7)两端分别为连接端(71)与出料端(72),连接端(71)的形状与下料板(13)的形状相配合;连接端(71)与下料板(13)之间设置有连接组件(8)。 2.根据权利要求1所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述延展板(7)的形状呈喇叭口状,连接端(71)的尺寸最大,出料端(72)的尺寸最小。 3.根据权利要求1所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述连接组件(8)包括连接端(71)固定连接的L状的连接板(81)和下料板(13)固定连接的连接座(82),连接板(81)向远离出料端(72)的方向弯折,连接板(81)远离出料端(72)的端头处开设有连接孔(83),连接孔(83)套设在连接座(82)周向上,连接端(71)的端头与下料板(13)的端头抵接。 4.根据权利要求1所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述连接端(71)与下料板(13)之间设置有对接组件(9)。 5.根据权利要求4所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述对接组件(9)包括连接端(71)端头固定连接的对接板(91)和下料板(13)开设的对接槽(92),对接板(91)插接在对接槽(92)中,连接端(71)与下料板(13)紧密对接。 6.根据权利要求5所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述延展板(7)固定连接有辅助把手(73)。 7.根据权利要求1所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述延展板(7)涂设有防护漆,防护漆在延展板(7)的表面形成防护层。 8.根据权利要求7所述的一种转运车用延展下料设备,其特征在于:所述防护漆选用环氧树脂的防护漆。 |
所属类别: |
实用新型 |