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一种分置式电力驱动遥控单轨运输车
| 专利名称： | 一种分置式电力驱动遥控单轨运输车 |
| 摘要： | 本发明提供一种分置式电力驱动遥控单轨运输车，主要包括：动力车头、载物车厢、轨道和遥控器。动力车头包括车头底座、外壳、支重轮、电机、电池、驱动轮、变速箱、PLC控制器、传感器、信号发射器和信号接收器；载物车厢包括车厢底座、载物车架、支重轮、从动轮和侧挡板；轨道包括导轨、支撑立柱和齿带。所述两侧动力车头与载物车厢相连；所述载物车厢和两侧动力车头分别通过支重轮与轨道滚动接触；所述遥控器控制电机的转向来改变运输车运行方向。本发明采用两端分置式电力驱动和双遥控技术，其结构紧凑，可靠性高，操作安全便捷，大大提高了丘陵山区果园运输的工作效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 西北农林科技大学 |
| 发明人： | 杨福增;张亚洲;刘志杰;孟宠;孙景彬;张国强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910816999.X |
| 公开号： | CN110466538A |
| 分类号： | B61B13/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B13 |
| 申请人地址： | 712100 陕西省咸阳市杨凌示范区西农路22号 |
| 主权项： | 1.一种分置式电力驱动遥控单轨运输车主要包括动力车头、载物车厢、轨道和遥控器，具体包括：支重轮、车头底座、载物车厢底座、电池、变速箱、电机、外壳、PLC控制器、信号发射器、信号接收器、载物车架、侧挡板、牵引接头、导轨、支撑立柱、齿带、驱动轮、驱动轴、从动轮、传感器和遥控器； 其特征在于： 所述动力车头包括车头底座、外壳、支重轮、电机、电池、驱动轮、变速箱、PLC控制器、传感器、信号发射器和信号接收器；所述两侧动力车头通过牵引接头与载物车厢相连，通过支重轮与轨道的导轨滚动接触；所述电池和电机固定在车头底座上；所述电池与电机相连；所述电机与变速箱上端相连；所述驱动轮与变速箱的下端通过驱动轴连接，并与轨道上的齿带相啮合；所述外壳安装固定于车头底座上；所述PLC控制器安装在右侧动力车头外壳的顶端，并分别与电池、电机、传感器、信号发射器以及信号接收器相连；所述信号接收器接收的遥控器信号通过PLC控制器控制两侧电机协调运行；所述信号发射器将传感器采集的信号发送给遥控器； 所述载物车厢包括载物车厢底座、载物车架、支重轮、从动轮和侧挡板；所述载物车厢底座与载物车架相连；所述侧挡板与载物车架通过销轴连接；所述支重轮镶嵌在载物车厢底座内并与导轨上端面滚动接触；所述从动轮与载物车厢底座相连，并置于导轨下侧与导轨侧面滑动接触； 所述轨道包括导轨、支撑立柱和齿带；所述导轨与支撑立柱的上端使用螺栓固定连接；所述齿带焊接在导轨的下端。 2.根据权利要求1所述的一种分置式电力驱动遥控单轨运输车，其特征在于，所述驱动为两侧分置式电力驱动；所述驱动轮选用销轮，驱动方式为齿带-销轮传动； 所述遥控器为双遥控器； 所述轨道选用下齿带轨道。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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