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原文传递车辆、车机设备及其车辆热启动方法

专利名称：	车辆、车机设备及其车辆热启动方法
摘要：	本申请提供一种车辆、车机设备及其车辆热启动方法，车机设备判断当前情况是否符合开启热启动模式，在判断到当前情况符合开启热启动模式时，对车辆部件加热升温至预设温度，维持所述车辆部件在所述预设温度范围内，以在车辆热启动时实现所述车辆部件的正常启动。通过上述方式，本申请能够促进车辆技术的智能发展，改进车辆的控制策略，特别是针对部分环境恶劣的地区，能够保证车辆的正常启动使用，改善用户体验，而且利于国家推广环保节能的电动汽车或混合动力汽车，节省不可再生资源，避免不可再生资源的过度开发。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
发明人：	黄忠睿;马智;尹春风;浦晨晨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201810414924.4
公开号：	CN110435563A
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	杨波
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	201821上海市嘉定区叶城路1630号10幢1153室
主权项：	1.一种车辆热启动方法，其特征在于，所述车辆热启动方法包括步骤：车机设备判断当前情况是否符合开启热启动模式；在判断到当前情况符合开启热启动模式时，对车辆部件加热升温至预设温度；维持所述车辆部件在所述预设温度范围内，以在车辆热启动时实现所述车辆部件的正常启动。 2.根据权利要求1所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述车机设备判断当前情况是否符合开启热启动模式的步骤，具体包括：车机设备判断当前环境温度是否符合开启热启动模式，其中，在所述当前环境温度低于第一温度时，开启热启动模式，在所述当前环境温度不低于第一温度时，关闭热启动模式。 3.根据权利要求2所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述当前环境包括霜降、霜冻、下雪或结冰天气，所述第一温度为0℃。 4.根据权利要求2所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述车机设备判断当前环境温度是否符合开启热启动模式的步骤，具体还包括：车机设备判断当前环境温度以及用户出行规律是否符合开启热启动模式，其中，在所述当前环境温度低于第一温度、且符合用户出行规律时开启热启动模式，在所述当前环境温度低于第一温度、但不符合用户出行规律时关闭热启动模式，在所述当前环境温度不低于第一温度时，关闭热启动模式。 5.根据权利要求2所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述对车辆部件加热升温至预设温度的步骤，具体包括：对包括车门和车辆启动相关的车辆部件进行通电加热，使车门和车辆启动相关的车辆部件升温至所述预设温度。 6.根据权利要求5所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述车辆为电动汽车或混合动力汽车，所述对车辆部件加热升温至预设温度的步骤，具体包括：利用包括充电桩的外部供电设备对车辆部件加热升温至预设温度。 7.根据权利要求1所述的车辆热启动方法，其特征在于，所述车机设备判断当前情况是否符合开启热启动模式的步骤，具体包括：车机设备判断用户是否主动开启热启动模式，其中，车机设备获取用户主动开启热启动模式的操作、并获取用户设置的用车时间。 8.一种车机设备，其特征在于，所述车机设备配置有处理器，所述处理器用于执行程序数据，以实现根据权利要求1-7任一项所述的车辆热启动方法。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆配置有根据权利要求8所述的车机设备。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆为电动汽车或混合动力汽车。
所属类别：	发明专利