专利名称: |
用于扶手的臂部托架和具有臂部托架的扶手 |
摘要: |
本发明涉及一种用于扶手(10)的臂部托架(12),包括框架(19),所述框架具有固定机构,所述固定机构用于能运动或不能运动地固定在结构、特别是车辆的结构上,所述框架包括纵撑杆(23、24)和横撑杆(21、22),所述纵撑杆和横撑杆利用连接器(25、26、27、28)相互连接。所述臂部托架的特征在于,设有至少一种第一类型的连接器,所述第一类型的连接器能够与选自一组不同长度的纵撑杆的至少一个纵撑杆(23、24)连接和/或能够与选自一组不同长度的横撑杆的至少一个横撑杆(21、22)连接。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
格瑞玛股份公司 |
发明人: |
J·鲍威尔;J·卡希尔;A·库贝尔斯;G·科斯尼科;D·克罗姆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910358013.9 |
公开号: |
CN110435514A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
俄旨淳 |
分类号: |
B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
德国安贝格 |
主权项: |
1.用于扶手(10)的臂部托架(12),包括框架(19),所述框架具有固定机构,所述固定机构用于不能运动或能运动地固定在结构、特别是车辆的结构上,所述框架包括纵撑杆(23、24)和横撑杆(21、22),所述纵撑杆和横撑杆利用连接器(25、26、27、28)相互连接,其特征在于,设有至少一种第一类型的连接器,所述第一类型的连接器能够与选自一组不同长度的纵撑杆的至少一个纵撑杆(23、24)连接和/或能够与选自一组不同长度的横撑杆的至少一个横撑杆(21、22)连接。 2.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,能在所述框架(19)上固定至少一个插件(14、15)。 3.根据权利要求1的前序部分所述的臂部托架,其中,在所述框架(19)中能固定至少一个插件(14、15),其特征在于,所述框架(19)具有结构(44),所述结构与插件(14)的对应结构(66a、66b、66c、66d)能松开地接合,能够使所述结构(44)和所述对应结构(66a、66b、66c、66d)在不同的相对位置中相互接合,并且所述结构和所述对应结构构成用于与框架(19)的形状无关地将插件(14)固定在框架(19)上的适配装置。 4.根据权利要求3所述的臂部托架,其特征在于,所述结构(44)具有多个相互平行地设置的、相互隔开间距的薄板(43),而所述对应结构(66)包括至少一个薄板(43),或者所述结构具有至少一个薄板,而所述对应结构具有多个相互平行地设置的、相互隔开间距的薄板。 5.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,所述连接器(25、26、27、28)设有至少两个插接座(30),能够向所述插接座(30)中分别插入至少一个纵撑杆(23、24)和/或横撑杆(21、22)。 6.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,至少一个连接器(25、26、27、28)构造成具有轴突起或者具有用于安装轴元件(48)的支座(47)。 7.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,所述插件(14、15)的尺寸是恒定的,并且所述插件(14、15)具有第一适配机构,所述第一适配机构能够与所述框架(19)的第二适配机构相接合并构成用于与框架的纵向尺寸和横向尺寸无关地支承在框架(19)上的适配装置。 8.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,设有至少一个锁定装置,用于将所述插件(14、15)锁定在框架(19)上,所述锁定装置包括插件(14)的第一锁定机构和框架(19)的第二锁定机构。 9.根据上述权利要求之一所述的臂部托架,其特征在于,所述插件(14、15)包括至少一个容纳格并且至少一个容纳格能通过盖子(16)封闭。 10.具有根据上述权利要求之一所述的臂部托架(12)的扶手(10)。 11.根据权利要求10所述的扶手,其特征在于,所述框架(19)能摆动地支承在基体上并且具有用于限制摆动轨道的装置,所述装置包括配设给框架的第一限制机构和配设给基体的第二限制机构。 12.根据权利要求10或11所述的扶手,其特征在于,一个限制机构由销形成,而另一个限制机构由滑槽装置形成,所述销的运动由滑槽的端部区域限制,并且所述滑槽装置具有滑槽部分,在所述滑槽部分上构成用于固定掩模的支座,所述掩模限定所述端部区域。 13.根据权利要求10或11所述的扶手,其特征在于,能由一组不同的掩模中选出一个掩模并能将其固定在滑槽部分上。 |
所属类别: |
发明专利 |