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原文传递 一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构
专利名称: 一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构
摘要: 本实用新型公开了一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,包括:连杆臂,连杆臂设置有两个,两个连杆臂上分别设置有连杆下臂和连杆上臂,连杆下臂和连杆上臂通过连杆销轴铰接;两个连杆下臂之间并排设置有两个举升油缸,两个举升油缸的一端通过车架销轴与连杆下臂铰接;两个举升油缸的另一端分别设置有活塞杆,两个活塞杆的端部通过平台销轴与两个连杆上臂铰接。该装置依靠举升油缸进行举升动作,且通过平台销轴安装于主平台下方,在主平台上没有任何阻挡,货物在装卸操作时不会与主平台前段的立柱式液压托举机构相撞,实用性增强,使用更加灵活,省去了立柱式液压提升机构,可以大大降低设备成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 腾达航勤设备(无锡)有限公司
发明人: 徐一飞;邓文龙;商羽;陆秀鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201822219945.9
公开号: CN209635822U
代理机构: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 黄冠华
分类号: B66F7/28(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址: 214000江苏省无锡市新吴区空港产业园裕安路16号
主权项: 1.一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,其特征在于,包括:连杆臂(1),所述连杆臂(1)设置有两个,两个所述连杆臂(1)上分别设置有连杆下臂(2)和连杆上臂(3),所述连杆下臂(2)和所述连杆上臂(3)通过连杆销轴(4)铰接;两个所述连杆下臂(2)之间并排设置有两个举升油缸(5),两个所述举升油缸(5)的一端通过车架销轴(6)与所述连杆下臂(2)铰接;两个所述举升油缸(5)的另一端分别设置有活塞杆(8),两个所述活塞杆(8)的端部通过举升销轴(11)与两个所述连杆上臂(3)铰接,所述连杆上臂(3)通过平台销轴(9)与平台铰接。 2.根据权利要求1所述的一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,其特征在于:两个所述连杆上臂(3)上分别设置有脊部(10),所述脊部(10)通过举升销轴(11)与两个所述活塞杆(8)铰接。 3.根据权利要求1所述的一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,其特征在于:两个所述举升油缸(5)上分别设置有铜衬套(12)。 4.根据权利要求1所述的一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,其特征在于:两个所述活塞杆(8)之间设置有加强板(13)。 5.根据权利要求1所述的一种升降平台车主平台双油缸式升降连杆机构,其特征在于:所述连杆销轴(4)、所述车架销轴(6)、所述平台销轴(9)和所述举升销轴(11)上分别设置有防转销钉。
所属类别: 实用新型
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