专利名称: |
一种便于拆卸的汽车座椅骨架 |
摘要: |
本案为一种便于拆卸的汽车座椅骨架,包括座椅主体、固定板、支撑装置和固定底座,所述座椅主体的坐垫固定连接所述固定板,所述固定板的底端固定连接所述支撑装置,所述支撑装置包括电动推杆、第一支撑柱、第一转轴、结构加强板、第二支撑柱、第三支撑柱、第二转轴、结构加强柱和支撑滑块,所述电动推杆的顶端固定连接所述固定板,所述电动推杆的底端固定连接所述第一支撑柱,所述第一支撑柱的底端固定连接所述第一转轴,所述第一转轴的底端固定连接所述第二支撑柱。该便于拆卸的汽车座椅骨架,能够便于使用者进行拆卸,提高拆卸速度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州金迪椅业有限公司 |
发明人: |
周春扬;王正颖 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920317979.3 |
公开号: |
CN209616942U |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨胜 |
分类号: |
B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
225000江苏省扬州市邗江区竹西街道华诚路 |
主权项: |
1.一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:包括座椅主体(100)、固定板(200)、支撑装置(300)和固定底座(400),所述座椅主体(100)的坐垫(110)固定连接所述固定板(200),所述固定板(200)的底端固定连接所述支撑装置(300),所述支撑装置(300)包括电动推杆(310)、第一支撑柱(320)、第一转轴(330)、结构加强板(340)、第二支撑柱(350)、第三支撑柱(360)、第二转轴(370)、结构加强柱(380)和支撑滑块(390),所述电动推杆(310)的顶端固定连接所述固定板(200),所述电动推杆(310)的底端固定连接所述第一支撑柱(320),所述第一支撑柱(320)的底端固定连接所述第一转轴(330),所述第一转轴(330)的底端固定连接所述第二支撑柱(350),所述第一支撑柱(320)通过结构加强板(340)活动连接所述第二支撑柱(350),所述第二支撑柱(350)的底端设置在所述第三支撑柱(360)内,所述第二支撑柱(350)通过固定螺栓(361)和固定螺母(362)固定连接所述第三支撑柱(360),所述第三支撑柱(360)的底端固定连接所述第二转轴(370),所述第二转轴(370)的底端固定连接所述支撑滑块(390),所述第二转轴(370)的底端固定连接结构加强柱(380),所述支撑滑块(390)顶端开设的环形滑槽(391)内活动连接所述结构加强柱(380),所述支撑滑块(390)的底端活动连接在所述固定底座(400)的顶端开设的矩形滑槽(410)中。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述座椅主体(100)包括坐垫(110)、靠背(120)和扶手(130),所述坐垫(110)固定连接所述靠背(120),所述坐垫(110)的顶端两侧分别固定安装两个所述扶手(130)。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述固定底座(400)的顶端两侧均固定安装有限位板(420)。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车座椅骨架,其特征在于:所述固定底座(400)的侧面分别固定安装有多个固定块(430),多个所述固定块(430)的表面均开设有同内径的固定螺纹孔(431)。 |
所属类别: |
实用新型 |