专利名称: |
舵轮 |
摘要: |
本实用新型提供了一种舵轮,包括:车轮;底座;板簧;所述板簧安装在所述底座和车架之间,用于在所述车轮承载时变形以改变所述车轮与所述车架之间的垂直距离。本实用新型的舵轮,在底座和车架之间安装有板簧,在车轮承载时板簧变形从而改变车轮与车架之间的垂直距离,从而得到了一种结构简单且车轮与底座之间的距离可以在载荷作用下发生变化的舵轮。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海中科深江电动车辆有限公司 |
发明人: |
李良;夏承钢;赵龙;郑核桩;兰周;刘瀚星;裴高利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920318878.8 |
公开号: |
CN209666763U |
代理机构: |
上海智信专利代理有限公司 |
代理人: |
王洁;郑暄 |
分类号: |
B60G11/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
201821 上海市嘉定区叶城路1631号 |
主权项: |
1.一种舵轮,其特征在于,包括:车轮(1);底座(2);板簧(3);所述板簧(3)安装在所述底座(2)和车架(4)之间,用于在所述车轮(1)承载时变形以改变所述车轮(1)与所述车架(4)之间的垂直距离。 2.根据权利要求1所述的舵轮,其特征在于, 两根所述板簧(3)纵置于所述底座(2)的左右两侧。 3.根据权利要求2所述的舵轮,其特征在于, 所述板簧(3)的两端与所述底座(2)连接,所述板簧(3)的中部通过U形螺栓(5)固接在所述车架(4)上。 4.根据权利要求1所述的舵轮,其特征在于, 两根所述板簧(3)横置于所述底座(2)的前后两侧。 5.根据权利要求4所述的舵轮,其特征在于, 所述板簧(3)的两端与所述底座(2)连接,所述板簧(3)的中部通过U形螺栓(5)固接在所述车架(4)上。 6.根据权利要求1所述的舵轮,其特征在于, 一根所述板簧(3)横置于所述底座(2)的后端,所述底座(2)的前端与所述车架(4)铰接。 7.根据权利要求6所述的舵轮,其特征在于, 所述底座(2)的前端开设有衬套孔(21),所述衬套孔(21)内设橡胶衬套(22)。 8.根据权利要求7所述的舵轮,其特征在于, 所述板簧(3)的两端与所述车架(4)连接,所述板簧(3)的中部通过U形螺栓(5)固接在所述底座(2)上。 |
所属类别: |
实用新型 |