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无线调车机车信号和监控系统地面多电台冗余结构
| 专利名称： | 无线调车机车信号和监控系统地面多电台冗余结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种无线调车机车信号和监控系统地面多电台冗余结构，所述的无线调车机车信号和监控系统包括第一地面主机和第二地面主机，所述的冗余结构包括第一电台、第二电台和第三电台，所述的第一电台与第一地面主机连接，所述的第二电台与第二地面主机，所述的第三电台分别连接第一地面主机和第二地面主机，且所述的第一电台和第二电台的无线频点相同，所述的第三电台的无线频点与第一电台和第二电台的无线频点不同。与现有技术相比，本实用新型提供的方法可以解决远距离或有遮挡情况下的无线通信问题，且不需要增加地面机柜，也可以减少中继机柜的投入，保证了地面与车载之间信息交换的实时性与准确性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 发明人： | 陈海燕;陈智新;程佳佳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822241525.0 |
| 公开号： | CN209617169U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 应小波 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27 |
| 申请人地址： | 200070上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室 |
| 主权项： | 1.一种无线调车机车信号和监控系统地面多电台冗余结构，所述的无线调车机车信号和监控系统包括第一地面主机和第二地面主机，其特征在于，所述的冗余结构包括第一电台、第二电台和第三电台，所述的第一电台与第一地面主机连接，所述的第二电台与第二地面主机，所述的第三电台分别连接第一地面主机和第二地面主机，且所述的第一电台和第二电台的无线频点相同，所述的第三电台的无线频点与第一电台和第二电台的无线频点不同。 2.根据权利要求1所述的多电台冗余结构，其特征在于，所述的第一电台通过RS232串口与第一地面主机连接。 3.根据权利要求1所述的多电台冗余结构，其特征在于，所述的第二电台通过RS232串口与第二地面主机连接。 4.根据权利要求1所述的多电台冗余结构，其特征在于，所述的第三电台通过RS485串口与第一地面主机连接。 5.根据权利要求1所述的多电台冗余结构，其特征在于，所述的第三电台通过RS485串口与第二地面主机连接。 6.根据权利要求1所述的多电台冗余结构，其特征在于，所述的第一地面主机为主用机，所述第二地面主机为备用机，所述第一地面主机与第二地面主机之间通过串口和NET网络进行连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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