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原文传递 基于UDP网络的汽车检测系统设计与实现
论文题名: 基于UDP网络的汽车检测系统设计与实现
关键词: 汽车性能检测;UDP网络;嵌入式系统;RTL8019AS;数据采集传输;单片机
摘要: 随着国内经济的快速发展,汽车的拥有量每年都在高速增长,对汽车的综合性能检测也提出了高速、高效、精确的要求,而传统的数据采集传输技术,利用主机与从机各自的串行口传送数据,显然不能满足高速、精确控制的要求;同时也为了便于用户利用现有的企业信息网络中的网络设施,将各种检测控制设备连接起来。决定以Ethernet和TCP/IP技术构建网络通信平台。基于标准TCP协议开发的数据采集传输系统,符合工业控制网络的标准,开发方便、成熟,然而在实际汽车检测站使用过程中,由于企业内部开放式联网,经常受到病毒的攻击和干扰,使得检测数据经常出错,另外,TCP开销较大,不利于普通单片机实现数据的高速采样、传输。因此设计了基于UDP网络的汽车综合性能检测系统。 该项目开发的主要内容是在原有汽车综合性能检测线的基础上,如何在网络平台下,实现高效、智能化的新一代汽车综合性能检测系统,为此设计了一个基于UDP网络的数据采样处理和传输的嵌入式接口控制单元。该单元以C8051F020单片机和RTL8019AS为核心,在嵌入式接口控制单元里所有数据采用了自定义的UDP协议来实现可靠传输,来提高采样速度,再利用上位机的运算能力进行数据分析与处理,以克服了普通8051单片机功能不足,在提高采样速度的同时,确保数据的准确性,此外在对汽车综合性能检测中涉及到的所有接口、信号转化成RTL8019AS以太网接口的数据包,也就是均归一为统一的TCP/IP数据包,采用UDP协议在局域网上实现可靠传输,以实现检测设备自动控制,异常情况自动报警等,从而实现了整个汽车检测系统的智能化管理。 本论文介绍了利用C8051F020、RTL8019AS、Ethernet和TCP/IP传输协议实现基于UDP网络的汽车检测系统,重点阐述了嵌入式控制系统软硬件的整体设计框架、功能、以太网接口芯片的工作方式、嵌入式TCP/IP协议栈的内容、程序模块以及其中有关的数据结构等,完整地实现了基于UDP传输协议的可靠网络通信。 “基于UDP网络的汽车检测系统设计与实现”项目于2006年初在常州市武进区汽车综合性能检测站正式投入使用,目前在局域网环境下运行稳定、可靠,达到了预期的效果。使用表明本设计系统有着良好的行业运用前景,性价比高,开放性、通用性和可扩充性好,不仅为汽车检测系统的提供了一种高性价比的自动检测方法;同时也可以为其它工业检测控制系统提供了一种通用和实用的设计思路和方法,具有一定的实用性。
作者: 朱葛俊
专业: 软件工程
导师: 张小鸣
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华东师范大学
学位年度: 2007
正文语种: 中文
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