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原文传递 不平整地面行驶用的摩托车用轮胎
专利名称: 不平整地面行驶用的摩托车用轮胎
摘要: 本发明提供一种可持续地发挥优异的抓地性能的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎。本发明的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎具有形成有多个胎冠花纹块(10)的胎面部(2),胎冠花纹块(10)的至少一个具有踏面(10a)、第1侧面(11)、踏面(10a)与第1侧面(11)之间的第1边(13)、在踏面(10a)及第1侧面(11)中开口的凹部(15)、以及踏面(10a)与凹部(15)之间的第2边(14)。踏面(10a)具有至少一个第1边(13)与第2边(14)之间的角度变成锐角的突出角部(16)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 住友橡胶工业株式会社
发明人: 山副彰平
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910298228.6
公开号: CN110481245A
代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人: 杨文娟;臧建明
分类号: B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址: 日本兵库县神户市中央区胁滨町3丁目6番9号(邮编:651-0072)
主权项: 1.一种不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于,包括: 胎面部,形成有多个胎冠花纹块, 其中所述多个胎冠花纹块的至少一个具有踏面、位于所述踏面的轮胎圆周方向一侧的第1侧面、所述踏面与所述第1侧面之间的第1边、在所述踏面及所述第1侧面开口的凹部、以及所述踏面与所述凹部之间的第2边,且 所述踏面具有至少一个突出角部,所述突出角部是在所述第1边与所述第2边之间的角度变成锐角。 2.根据权利要求1所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述第1侧面以在俯视胎面时朝所述轮胎圆周方向的另一侧凹陷的方式弯曲。 3.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述多个胎冠花纹块的至少一个具有位于所述踏面的所述轮胎圆周方向的另一侧的第2侧面,且 所述凹部在所述第2侧面也开口。 4.根据权利要求3所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述第2侧面以在俯视胎面时朝所述轮胎圆周方向的一侧凹陷的方式弯曲。 5.根据权利要求3所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述凹部的在所述第2侧面的轮胎轴方向的宽度比所述凹部的在所述第1侧面的轮胎轴方向的宽度大。 6.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 轮胎的旋转方向已被指定,且 所述第1侧面配置在所述踏面的所述旋转方向的后着地侧。 7.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述踏面包括被所述凹部而相互分离的第1面及第2面,且 所述第1面及所述第2面的至少一者由六边形的边围成。 8.根据权利要求7所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述六边形的边的最小边长为最大边长的0.15倍以上。 9.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述角度为80°以上。 10.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,其特征在于, 所述凹部的深度为所述胎冠花纹块的高度的0.10倍~0.80倍。
所属类别: 发明专利
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