详情

原文传递一种人车交互方法、系统、车辆及存储介质

专利名称：	一种人车交互方法、系统、车辆及存储介质
摘要：	一种人车交互方法、系统、车辆及存储介质，该方法包括：获取车内人员的视线方向以及手势；响应于所述车内人员的视线方向以及手势对用户可控的车载装置进行控制。实施本发明实施例，能够获取车内人员的视线方向和手势，对车灯、空调、天窗灯车载装置进行控制。在控制过程中，车内人员无需触碰实体开关，从而可以减少实体开关在车内的使用，减少由实体开关带来的问题。进一步的，还可以降低对车载装置进行控制的学习成本，提供更加方便舒适的乘车体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州小鹏汽车科技有限公司
发明人：	江卫忠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910760620.8
公开号：	CN110481419A
代理机构：	广州德科知识产权代理有限公司
代理人：	万振雄;杨中强
分类号：	B60Q3/80(2017.01);B;B60;B60Q;B60Q3
申请人地址：	510555 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室
主权项：	1.一种人车交互方法，其特征在于，所述方法包括：获取车内人员的视线方向以及手势；响应于所述车内人员的视线方向以及手势对用户可控的车载装置进行控制。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述响应于所述车内人员的视线方向以及手势对车内灯具进行控制，包括：判断所述车内人员的视线方向是否对准所述车载装置的装设区域；如果对准所述装设区域，根据所述车内人员的手势的指向确定出所述装设区域中的目标装置；控制所述目标装置切换至与当前状态不同的另一状态。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在判断出所述车内人员的视线方向对准所述装设区域之后，所述方法还包括：判断所述车内人员的手势指向的位置是否位于所述视线方向对准的所述装设区域内；如果位于所述装设区域内，执行所述根据所述车内人员的手势的指向确定出所述装设区域中的目标装置的步骤；如果位于所述装设区域外，判断所述手势指向的位置与所述装设区域之间的距离是否小于预设的距离阈值；如果小于所述距离阈值，根据所述手势的指向确定出所述装设区域外的目标装置，并执行所述控制所述目标装置切换至与当前状态不同的另一状态的步骤。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制所述目标装置切换至与当前状态不同的另一状态，包括：识别所述手势的动作是否与预设的控制动作相匹配；如果是，控制所述目标装置从当前状态切换至与所述控制动作对应的状态；如果否，控制所述目标装置从所述当前状态切换至默认状态。 5.根据权利要求1～4任一项所述的方法，其特征在于，在所述响应于所述车内人员的视线方向以及手势对用户可控的车载装置进行控制之前，所述方法还包括：如果所述车内人员的座椅位置为主驾驶位，判断当前车速是否低于预设的速度阈值；如果是，执行所述响应于所述车内人员的视线方向以及手势对用户可控的车载装置进行控制的步骤。 6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车内人员的视线方向以及手势，包括：通过朝向车内设置的摄像头获取车内人员的视线方向以及手势。 7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用户可控的车载装置包括以下至少一种：车内照明装置、空气处理装置、多媒体装置、天窗。 8.一种人车交互系统，其特征在于，包括：获取单元，用于获取车内人员的视线方向以及手势；控制单元，用于响应于所述车内人员的视线方向以及手势对用户可控的车载装置进行控制。 9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8所述的人车交互系统。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1～7任一项所述的人车交互方法。
所属类别：	发明专利