详情

原文传递一种多用车载登车梯

专利名称：	一种多用车载登车梯
摘要：	本实用新型属于汽车辅助设备领域，特别涉及一种多用车载登车梯。该车载蹬车梯主要包括安装架及梯架，安装梯焊接在车辆底盘的底部，安装梯两侧设有滑轨，最外侧固定有限位条；梯架头部安装有带轮轴的滚轮，尾部安装有定位方槽，梯架上铰接有可翻转的踏板，踏板底部侧边为三角形，踏板向下翻转可起到限位的作用，当作为登车梯使用时，将踏板向下翻转即可，当作为检修躺椅使用时，只需将梯架拆下，踏板向上翻转，然后在梯架底部安装上滚轮即可。本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，携带方便，可随车携带，在需要登车的时候作为登车梯，在需要检修车底盘时候将其卸下安上滚轮可作为检修躺车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	李嘉
发明人：	李嘉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920316124.9
公开号：	CN209666958U
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	张贵宾
分类号：	B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	250000 山东省济南市市中区玉函小区南区
主权项：	1.一种多用车载登车梯，主要包括安装架（1）及梯架（2），其特征在于，所述安装架（1）为方形框架结构，左右两侧边分别安装有滑轨（15），所述安装架（1）底部最外端向外延伸连接有向上凸起的限位条（14），所述限位条（14）的宽度小于安装架（1）的宽度；所述梯架（2）主要包括两侧对称的固定架，所述固定架均为L型结构，主要包括侧板（3）和底板（4）；所述两固定架底板下部通过连接板（5）相连接，所述连接板（5）中间开设有与限位条（14）相配合的定位方槽（6）；所述两固定架上部外侧分别设有滚轮（11），有轮轴（8）穿过两固定架侧板（3）与滚轮（11）相连；所述两固定架侧板（3）上铰接有若干可向上翻转的踏板（9），所述踏板（9）底部侧面为三角形结构，用来限制踏板翻转位置；所述两固定架底板（4）底部对称安装有若干固定座（10），所述固定座（10）底部可拆卸连接有滚轮（11）。 2.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述限位条（14）的长度小于所述梯架（2）的宽度。 3.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述滚轮（11）为万向轮。 4.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述滚轮（11）轮座顶部固定有螺母（12），所述固定座（10）底部开设有螺纹凹槽，所述滚轮（11）与固定座（10）通过螺纹配合连接。 5.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述踏板（9）顶部固定有防滑条（13）。 6.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述踏板（9）底部粘贴覆盖有橡胶软垫。 7.根据权利要求1所述的一种多用车载登车梯，其特征在于，所述踏板宽度小于所述梯架的宽度，所述踏板宽度大于两固定架底板的距离。
所属类别：	实用新型