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原文传递用于车辆的立柱内板及车辆

专利名称：	用于车辆的立柱内板及车辆
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的立柱内板及车辆，立柱内板包括：内板本体；第一加强筋，所述第一加强筋为多个，多个所述第一加强筋间隔设置在所述内板本体上且朝向第一方向延伸凸出；第二加强筋，所述第二加强筋设置在至少一个所述第一加强筋上且朝向第二方向凸出；其中所述第一方向和所述第二方向的朝向不同。根据本发明的立柱内板结构强度高、占用空间小、发生碰撞时的侵入量小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	宝沃汽车(中国)有限公司
发明人：	史晓成;胡颉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201810447869.9
公开号：	CN110466616A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼
主权项：	1.一种用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，包括：内板本体(130)；第一加强筋(110)，所述第一加强筋(110)为多个，多个所述第一加强筋(110)间隔设置在所述内板本体(130)上且朝向第一方向延伸凸出；第二加强筋(120)，所述第二加强筋(120)设置在至少一个所述第一加强筋(110)上且朝向第二方向凸出；其中所述第一方向和所述第二方向的朝向不同。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第一方向和所述第二方向的朝向相反。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第一加强筋(110)朝内凸出，所述第二加强筋(120)朝外凸出。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第二加强筋(120)设置在所述第一加强筋(110)的中间位置。 5.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第二加强筋(120)的数量为多个，且多个所述第二加强筋(120)彼此间隔。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第一加强筋(110)和所述第二加强筋(120)均沿上下方向延伸，所述第二加强筋(120)在前后方向的宽度不大于所述第一加强筋(110)在前后方向的宽度的1/3。 7.根据权利要求1-5中任一项所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第二加强筋(120)在内外方向上的宽度不大于所述第一加强筋(110)在内外方向的宽度的1/3。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第一加强筋(110)的横截面为弧形结构或台阶形结构。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱内板(100)，其特征在于，所述第二加强筋(120)的横截面为弧形结构或台阶形结构。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的立柱内板(100)。
所属类别：	发明专利