专利名称: |
用于车辆的立柱组件及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于车辆的立柱组件及车辆,立柱组件包括:立柱本体;立柱内饰板,所述立柱内饰板设置在所述立柱本体的内侧且与所述立柱本体正对;缓冲件,所述缓冲件设置在所述立柱本体与所述立柱内饰板之间,所述缓冲件构造为弹性件,在乘客头部碰撞所述立柱内饰板时向外凹陷以吸收碰撞能量。根据本实用新型的立柱组件可以在车辆发生碰撞时,减少乘客所受到的冲击力,保护乘客的头部,提高车辆的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
陈霏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821575942.2 |
公开号: |
CN208931438U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种用于车辆的立柱组件,其特征在于,包括: 立柱本体; 立柱内饰板,所述立柱内饰板设置在所述立柱本体的内侧且与所述立柱本体正对; 缓冲件,所述缓冲件设置在所述立柱本体与所述立柱内饰板之间,所述缓冲件构造为弹性件,在乘客头部碰撞所述立柱内饰板时向外凹陷以吸收碰撞能量。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述缓冲件为发泡层。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述发泡层设置在所述立柱本体的上段部与所述立柱内饰板之间。 4.根据权利要求2所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述发泡层为聚丙烯塑料发泡层,所述聚丙烯塑料发泡层粘结固定在所述立柱本体和所述立柱内饰板上。 5.根据权利要求3所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述立柱内饰板的长度为L1,所述发泡层的长度为L2,所述L1与所述L2满足:L2/L1≥0.8。 6.根据权利要求3所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述立柱内饰板的宽度为D1,所述发泡层的宽度为D2,所述D1与所述D2满足:D2/D1≥0.25。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述缓冲件构造为多个弹性件,多个所述弹性件的一端均与所述立柱本体的内侧面连接,多个所述弹性件的另一端均与所述立柱内饰板的外侧面连接。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,多个所述弹性件沿所述立柱本体的延伸方向间隔布置。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的立柱组件,其特征在于,所述立柱本体为C柱。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的立柱组件。 |
所属类别: |
实用新型 |