专利名称: |
用于车辆的支架组件及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于车辆的支架组件及车辆。根据本实用新型支架组件包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、第一连接板和第二连接板,底板上形成有安装面和第一通孔,安装面适于安装座椅;第一侧板和第二侧板间隔设置于底板宽度方向的两侧边沿且朝向远离底板的方向延伸;第三侧板和第四侧板间隔设置于底板长度方向两侧边沿且与第一侧板和第二侧板的延伸方向相同;第一连接板将第三侧板分别与第一侧板和第二侧板连接,第二连接板将第四侧板分别与第一侧板和第二侧板连接。本实用新型的支架组件通过设置四个同向延伸的侧板与座椅横梁连接提高了支架组件装配后的稳定性,并通过底板与座椅配合提高了座椅装配后的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
深蓝汽车科技有限公司 |
发明人: |
徐秀玲;刘文静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320965768.7 |
公开号: |
CN219947948U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄琼 |
分类号: |
B60N2/005;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/005 |
申请人地址: |
401135 重庆市渝北区龙兴镇曙光路588号 |
主权项: |
1.一种用于车辆的支架组件,其特征在于,包括: 底板,所述底板上形成有安装面和第一通孔,所述安装面适于安装座椅; 第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板间隔设置于所述底板宽度方向的两侧边沿且朝向远离所述底板的方向延伸; 第三侧板和第四侧板,所述第三侧板和所述第四侧板间隔设置于所述底板长度方向两侧边沿且与所述第一侧板和所述第二侧板的延伸方向相同; 第一连接板和第二连接板,所述第一连接板将所述第三侧板与所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一个连接,所述第二连接板将所述第四侧板与所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一个连接。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述第一连接板包括:第一翻边和第二翻边,所述第一翻边和所述第二翻边分别设置于所述第一侧板和所述第二侧板在长度方向的同一端,所述第一翻边和所述第二翻边与所述第三侧板贴合; 所述第二连接板包括:第三翻边和第四翻边,所述第三翻边和所述第四翻边分别设置于所述第一侧板和所述第二侧板在长度方向的另一端,所述第三翻边和所述第四翻边与所述第四侧板贴合。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述第一翻边与所述第二翻边朝向彼此延伸并贴合于所述第三侧板的内表面,所述第三翻边与所述第四翻边朝向彼此延伸并贴合于所述第四侧板的内表面。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述第一侧板上形成有第五翻边,所述第二侧板上形成有第六翻边,所述第五翻边与所述第六翻边适于贴合座椅横梁。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述第五翻边与所述第六翻边朝向远离彼此的方向延伸。 6.根据权利要求1所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述第三侧板与所述第四侧板的长度大于所述第一侧板与所述第二侧板的长度。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,还包括: 加强板,所述加强板贴合于所述底板的一侧表面,所述加强板上形成有与所述第一通孔对应的第二通孔。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,还包括: 连接件,所述连接件设置于所述加强板远离所述底板的一侧表面,所述连接件上形成有适于安装座椅的安装孔,所述安装孔与所述第二通孔对应。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的支架组件,其特征在于,所述安装面上还形成有第一定位孔,所述加强板上形成有与所述第一定位孔对应的第二定位孔。 10.一种车辆,其特征在于,包括: 座椅; 支架组件,所述支架组件构造为权利要求1-9中任意一项所述的支架组件。 |
所属类别: |
实用新型 |