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原文传递踏步支架组件及车辆

专利名称：	踏步支架组件及车辆
摘要：	本实用新型涉及车辆技术领域，提供了一种踏步支架组件及车辆。踏步支架组件包括：支撑梁和至少两个踏步支架；至少两个踏步支架并排间隔设置于支撑梁的侧面，且每个踏步支架靠近支撑梁的第一端形成有第一连接部和第二连接部，第一连接部与支撑梁的底部可拆卸相连，第二连接部与支撑梁的侧面可拆卸相连。本实用新型踏步支架组件具备可拆卸性，易于维护更换，并且具有结构简单、美观性好、成本低、可靠性高等特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南行必达网联科技有限公司
发明人：	王伟;王君刚;苏斯寒
专利状态：	有效
申请日期：	2022-04-14T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-16T00:00:00+0800
申请号：	CN202220880727.3
公开号：	CN218055024U
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	吴勇涛
分类号：	B60R3/00;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/00
申请人地址：	410600 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路北、凉塘路南、东四线东、东六线西三一汽车制造有限公司23号厂房
主权项：	1.一种踏步支架组件，其特征在于，包括：支撑梁；至少两个踏步支架，并排间隔设置于所述支撑梁的侧面，且每个所述踏步支架靠近所述支撑梁的第一端形成有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述支撑梁的底部可拆卸相连，所述第二连接部与所述支撑梁的侧面可拆卸相连。 2.根据权利要求1所述的踏步支架组件，其特征在于，所述第一连接部沿背向踏步支架第二端的方向延伸，所述第二连接部沿垂直于所述第一连接部的方向延伸。 3.根据权利要求1所述的踏步支架组件，其特征在于，每个所述踏步支架设有加强筋，所述加强筋分别与所述第二连接部背向所述支撑梁的侧面和所述踏步支架的顶面相连。 4.根据权利要求3所述的踏步支架组件，其特征在于，所述踏步支架为一体成型结构。 5.根据权利要求1所述的踏步支架组件，其特征在于，所述第一连接部通过第一紧固件与所述支撑梁的底部相连，所述第二连接部通过第二紧固件与所述支撑梁的侧面相连。 6.根据权利要求1所述的踏步支架组件，其特征在于，所述踏步支架的顶面可拆卸连接有踏步。 7.根据权利要求6所述的踏步支架组件，其特征在于，所述踏步支架的顶面设有连接孔和第三紧固件，所述踏步通过所述第三紧固件与所述连接孔配合安装在所述踏步支架上。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的踏步支架组件，其特征在于，所述支撑梁的顶部设有多个预留安装孔，用于安装举升电机、举升泵和举升开关。 9.根据权利要求1-7中任一项所述的踏步支架组件，其特征在于，所述支撑梁的端部形成有第三连接部，用于通过第四紧固件连接于车架上。 10.一种车辆，其特征在于，包括车架和权利要求1-9中任一项所述的踏步支架组件，所述踏步支架组件设置于所述车架上。