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原文传递一种方便卸料的自卸车车厢

专利名称：	一种方便卸料的自卸车车厢
摘要：	本发明公开了一种方便卸料的自卸车车厢，包括车厢本体，还包括两卸料板，两卸料板以车厢本体长度方向所在的中心轴线为中心对称设置，且卸料板的形状分别与其所在侧的半部车厢的厢底形状完全匹配，两卸料板的相邻边相互铰接，车厢本体的底部分别设有与两卸料板连接的用于推动卸料板的驱动机构，该驱动机构具有与车厢底部铰接的底座部以及与卸料板铰接的伸缩部，卸料板连接的伸缩部的伸缩方向始终向远离另一卸料板的方向倾斜；卸料板远离另一卸料板的一侧边内嵌有伸缩板，卸料板上设有驱动伸缩板伸缩的驱动机构；车厢本体的两侧壁底部设有供卸料的卸料口以及用于开闭卸料口的门。本发明通过侧方对称式的卸料方式进行卸料，避免了车辆倾翻。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	李彦明
发明人：	李彦明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910684989.5
公开号：	CN110466410A
代理机构：	成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	李斌;黄青
分类号：	B60P1/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	610000 四川省成都市武侯区高升桥路9号1栋4单元602号
主权项：	1.一种方便卸料的自卸车车厢，包括车厢本体，其特征在于，还包括两卸料板，两所述卸料板以车厢本体长度方向所在的中心轴线为中心对称设置，且所述卸料板的形状分别与其所在侧的半部车厢的厢底形状完全匹配，两所述卸料板的相邻边相互铰接，所述车厢本体的底部分别设有与两卸料板连接的用于推动卸料板的驱动机构，该驱动机构具有与车厢底部铰接的底座部以及与卸料板铰接的伸缩部，所述卸料板连接的伸缩部的伸缩方向始终向远离另一卸料板的方向倾斜；所述卸料板远离另一卸料板的一侧边内嵌有伸缩板，所述卸料板上设有驱动伸缩板伸缩的驱动机构；所述车厢本体的两侧壁底部设有供卸料的卸料口以及用于开闭卸料口的门。 2.根据权利要求1所述的方便卸料的自卸车车厢，其特征在于，所述卸料板与伸缩部的铰接部位于卸料板沿其长度方向所在的中心轴线靠近另一卸料板的一侧，所述底座部与车厢本体底部的铰接处位于车厢本体底部远离该底座部连接的卸料板相对的另一侧。 3.根据权利要求2所述的方便卸料的自卸车车厢，其特征在于，所述驱动机构为液压缸、气压缸或直线电机中的一种。 4.根据权利要求1所述的方便卸料的自卸车车厢，其特征在于，两所述卸料板的铰接处位于相邻侧面的顶边处，且相邻侧面均为斜面，所述卸料板上的该斜面的倾斜方向从其顶边至其底边逐渐远离另一卸料板；所述车厢本体的底部沿该车厢本体的长度方向所在的中心轴心设有用于支撑两卸料板斜面的三角条。 5.根据权利要求1-4任一项所述的方便卸料的自卸车车厢，其特征在于，所述车厢本体位于其长度方向所在的中心轴线的两侧的侧壁为与车厢本体分离的活动板，该活动板的顶边与车厢本体的顶壁侧边铰接，该活动板的侧边底部与同侧设置的卸料板的侧边底部经连接杆连接，该连接杆的两端分别与活动板和卸料板铰接。
所属类别：	发明专利