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用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统
| 专利名称： | 用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统 |
| 摘要： | 本申请公开了一种用于悬挂式轨道系统的运输机构和悬挂式轨道系统，该悬挂式轨道系统的运输机构采用特定设置的动力转向架与横梁的位置结构设计，从而有效解决将现有常规链式升降机构应用于悬挂式轨道系统中，集装箱升降及运输容易发生晃动，从而影响集装箱升降及运输速度的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳空铁科技股份有限公司 |
| 发明人： | 邓茂涛;曾鉴;何磊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-09-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910840474.X |
| 公开号： | CN110436330A |
| 代理机构： | 成都智弘知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 丁亮 |
| 分类号： | B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
| 申请人地址： | 518000广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司) |
| 主权项： | 1.一种用于悬挂式轨道系统的运输机构，其特征在于，包括：至少两个动力转向架(100)、至少两个悬挂装置(200)，至少两个升降机构(400)、横梁(300)和吊具(500)；其中，任一悬挂装置连接于任一动力转向架的下方， 所述至少两个升降机构(400)中，每个升降机构(400)的上端连接于对应悬挂装置(200)的下方，每个升降机构(400)的下端吊挂连接所述吊具(500)； 所述横梁(300)的两端分别连接于所述至少两个动力转向架(100)的上方。 2.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：吊具(500)设置有锁扣(503)，悬挂装置(200)设置有与锁扣(503)匹配的锁紧件(201)。 3.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：悬挂装置(200)连接升降驱动装置(202)，所述升降驱动装置(202)驱动所述升降机构(400)升降移动。 4.根据权利要求2所述的运输机构，其特征在于：所述升降机构(400)包括链条传动件。 5.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述吊具(500)设置有找正装置(501)和连接所述找正装置(501)的找正驱动装置。 6.根据权利要求4所述的运输机构，其特征在于：所述找正装置(501)至少分别设置在所述吊具(500)的四边角。 7.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述吊具设置有若干与集装箱匹配连接的锁定件(502)。 8.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：任一所述动力转向架(100)至少包括两个转动轴(101)，所述悬挂装置(200)设置于所述两个转动轴(101)之间。 9.根据权利要求1所述的运输机构，其特征在于：所述悬挂装置设置有稳定结构(203)。 10.一种悬挂式轨道系统，其特征在于：包括轨道梁(800)、权1～权8任意一项所述的运输机构，所述运输机构包括的至少两个动力转向架(100)均沿所述轨道梁(800)行走。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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