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原文传递 一种车辆座椅缓冲装置
专利名称: 一种车辆座椅缓冲装置
摘要: 本实用新型涉及车辆座椅技术领域,本实用新型公开了一种车辆座椅缓冲装置,包括座椅本体,所述座椅本体的一侧设置有固定板,所述固定板的顶部设置有安装板,所述安装板的横板上铰接有活动板,活动板背离座椅本体的板面上自下至上依次设置有弹簧、第一推动杆和第二连杆,所述弹簧远离活动板的端部对接安装在所述活动板的竖板上,所述第一推动杆远离活动板的端部插设在第一气缸中,本实用新型解决了车辆碰撞其它车辆或物体时,座椅缓冲效果差,很容易对乘坐人员造成较大冲击的问题,人员后仰时通过对座椅的缓冲,保障了人员的安全,行车安全性提高,适宜推广使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 王义超
发明人: 王义超
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-19T00:00:00+0800
申请号: CN201920422476.2
公开号: CN209650112U
代理机构: 郑州锐科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王建平
分类号: B60N2/42(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 450000 河南省郑州市金水区祭城办事处东南地村37号
主权项: 1.一种车辆座椅缓冲装置,包括座椅本体(1),其特征在于,所述座椅本体(1)的一侧设置有固定板(2),所述固定板(2)的顶部设置有安装板(3),所述安装板(3)的结构为L型固定板,所述安装板(3)的横板上铰接有活动板(4),所述活动板(4)的板面与所述座椅本体(1)的背面保持平行,活动板(4)背离座椅本体(1)的板面上自下至上依次设置有弹簧(5)、第一推动杆和第二连杆(14),所述弹簧(5)远离活动板(4)的端部对接安装在所述活动板(4)的竖板上,所述第一推动杆远离活动板(4)的端部插设在第一气缸(7)中,所述安装板(3)的竖板上自下至上依次设置有支撑架(6)、固定块(8)和固定座(12),所述固定块(8)的顶部设置有第二气缸(10)和滑块(9),所述第二气缸(10)的输出端通过第二推动杆与滑块(9)相连接,所述固定座(12)上铰接有第一连杆(13)。 2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅缓冲装置,其特征在于,所述安装板(3)的横板与竖板之间的距离为钝角,且钝角范围在120°-140°。 3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅缓冲装置,其特征在于,所述第一气缸(7)固定安装在支撑架(6)上,所述支撑架(6)固定安装在所述安装板(3)的竖板上。 4.根据权利要求1所述的一种车辆座椅缓冲装置,其特征在于,所述第一气缸(7)的输出端与所述第二气缸(10)的输入端之间通过连接管(11)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种车辆座椅缓冲装置,其特征在于,所述固定块(8)为直角三角形柱体,且固定块(8)的斜面背离安装板(3),所述固定块(8)沿斜面开设有滑槽,该滑槽内滑动配合有滑块(9),所述第二气缸(10)位于滑块(9)的下方。 6.根据权利要求1所述的一种车辆座椅缓冲装置,其特征在于,所述第二连杆(14)铰接固定在活动板(4)上,所述第一连杆(13)远离固定座(12)的端部与所述第二连杆(14)远离活动板(4)的端部铰接安装。
所属类别: 实用新型
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