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原文传递一种公交车用的雨伞收纳装置

专利名称：	一种公交车用的雨伞收纳装置
摘要：	本实用新型公开了一种公交车用的雨伞收纳装置，其结构包括防护边框、纵向隔杆、横向隔杆、收纳装置、焊接板、指示牌，防护边框为空心结构并下表面边框与纵向隔杆顶部四周相焊接，纵向隔杆设有根并均匀的安装于防护边框内侧，横向隔杆设有根并分别设于纵向隔杆下方前、后两端并相焊接，产生的有益效果：在结构上设有多个收纳槽并隔开，防止雨伞堆积在一起，出现雨伞粘连在一起的混乱局面，且收纳槽内的海绵对其雨伞上的雨水吸附干净，并在电磁铁与铁块的作用下对海绵内的水进行挤压，防止海绵长期积水受损，在结构上设有积水槽，并在卡块与卡槽的作用下，可对积水槽进行移动，方便清理积水槽内积水情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	黄春景
发明人：	黄春景
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821773659.0
公开号：	CN209650175U
分类号：	B60R7/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	355100 福建省宁德市霞浦县松港街道后港村中心街一弄61号
主权项：	1.一种公交车用的雨伞收纳装置，其结构包括防护边框(1)、纵向隔杆(2)、横向隔杆(3)、收纳装置(4)、焊接板(5)、指示牌(6)，其特征在于：所述防护边框(1)为空心结构并下表面边框与纵向隔杆(2)顶部四周相焊接，所述纵向隔杆(2)设有6根并均匀的安装于防护边框(1)内侧，所述横向隔杆(3)设有2根并分别设于纵向隔杆(2)下方前、后两端并相焊接，所述焊接板(5)固定安装于收纳装置(4)左侧面，所述指示牌(6)粘贴于收纳装置(4)正前方。 2.根据权利要求1所述的一种公交车用的雨伞收纳装置，其特征在于：所述收纳装置(4)由收纳槽(401)、积水槽(402)、固定槽(403)、按钮(404)、压杆(405)、弹簧(406)、平衡板(407)、拉绳(408)、吊环(409)、固定环(410)、牵引杆(411)、滑槽(412)、连接块(413)、移动杆(414)、卡槽(415)、推板(416)、受力板(417)、卡块(418)、II弹簧(419)、下压杆(420)、推动板(421)、牵引板(422)、III弹簧(423)、连接板(424)组成，所述收纳槽(401)设有7个并均匀的安装于积水槽(402)正上方并底部与之顶部相贴合，所述固定槽(403)上表面与压杆(405)右端下表面相贴合，所述按钮(404)右侧与压杆(405)左侧相焊接，所述压杆(405)右端贯穿安装于弹簧(406)内，所述平衡板(407)右端下方设有吊环(409)并为一体化结构，所述拉绳(408)前端缠绕于吊环(409)外表面，所述固定环(410)固定安装于牵引杆(411)上方前端所述牵引杆(411)后侧面末端与连接板(424)前端相焊接，所述滑槽(412)设有两个并相平行，所述连接块(413)设有两个并安装于滑槽(412)外表面并间隙配合，所述移动杆(414)前、后两端分别案安装于所述两个连接块(413)外表面并为一体化结构，所述卡槽(415)位于推动板(421)正下方，所述推板(416)固定安装于下压杆(420)末端，所述受力板(417)设有两个并位于推板(416)左、右两侧，所述卡块(418)设有两个并与卡槽(415)中间两侧相贴合，所述下压杆(420)贯穿安装于II弹簧(419)内侧，所述推动板(421)底部与下压杆(420)顶部相焊接，所述牵引板(422)末端与推动板(421)外表面相紧贴且前端与连接块(413)外表面右侧相连接，所述III弹簧(423)固定安装于滑槽(412)外表面右侧并与连接块(413)右侧相贴合，所述连接板(424)位于移动杆(414)上端右侧并与连接块(413)外表面相贴合。 3.根据权利要求2所述的一种公交车用的雨伞收纳装置，其特征在于：所述收纳槽(401)由滑轨(401-1)、铁块(401-2)、复位弹簧(401-3)、卡扣(401-4)、海绵(401-5)、防护框(401-6)、电磁铁(401-7)、防水框(401-8)、收纳底座(401-9)组成，所述滑轨(401-1)设有两个并分别安装于收纳槽(401)两侧，所述铁块(401-2)左、右两端与滑轨(401-1)上端外表面相贴合并间隙配合，所述复位弹簧(401-3)固定安装于滑轨(401-1)外表面前端并与铁块(401-2)两端顶部相贴合，所述卡扣(401-4)固定安装于海绵(401-5)前端，所述海绵(401-5)嵌入于防护框(401-6)右侧，所述电磁铁(401-7)固定安装于防水框(401-8)内侧，所述防水框(401-8)左、右两端与滑轨(401-1)外表面下端相贴合并过盈配合，所述收纳底座(401-9)安装于滑轨(401-1)正下方并相贴合。 4.根据权利要求3所述的一种公交车用的雨伞收纳装置，其特征在于：所述防水框(401-8)由支撑板(401-8a)、焊接杆(401-8b)、纵向杆(401-8c)组成，所述支撑板(401-8a)位于焊接杆(401-8b)正下方，所述焊接杆(401-8b)外表面与纵向杆(401-8c)末端相焊接并为一体化结构，所述纵向杆(401-8c)垂直设于支撑板(401-8a)中端并与之前端相焊接。 5.根据权利要求3所述的一种公交车用的雨伞收纳装置，其特征在于：所述收纳底座(401-9)由外框(401-9a)、漏水口(401-9b)、底槽(401-9c)、卡板(401-9d)组成，所述漏水口(401-9b)设有多个并均匀的安装于底槽(401-9c)外围，所述底槽(401-9c)固定安装于外框(401-9a)内侧并位于同一轴向，所述卡板(401-9d)设有多个并均匀的设于底槽(401-9c)内侧并间隙配合。
所属类别：	实用新型