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原文传递自动调节防追尾汽车尾翼

专利名称：	自动调节防追尾汽车尾翼
摘要：	本发明提供一种自动调节防追尾汽车尾翼，它包括调节模块及固定模块；所述调节模块包括尾翼板；所述尾翼板的板面上设有成阵列分布的气流孔，所述尾翼板的前端设有与所述气流孔位置及数量相应的进气孔；所述尾翼板的内部设有气流腔道；所述调节模块包括滑动板；所述滑动板的前端设置有限位块；所述滑动板的后端固定连接有弹簧；所述固定模块包括对称的固定架；该自动调节防追尾汽车尾翼是一种通过自动调节汽车尾翼板面状态，实现汽车在低俗行驶时尾翼阻力小，而高速行驶时阻力大的转化，从而针对汽车的不同行驶状态，在不改变汽车原本结构的情况下，实现下压力的调控的装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	黄国华
发明人：	黄国华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910829466.5
公开号：	CN110481651A
分类号：	B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	330213 江西省南昌市塘南镇西河村铁骨潭自然村15号
主权项：	1.一种自动调节防追尾汽车尾翼，它包括调节模块(1)及固定模块(2)，其特征在于：所述调节模块(1)包括尾翼板，所述尾翼板使用汽车尾翼材料制作，所述尾翼板设为条形板状；所述尾翼板的板面上设有成阵列分布的气流孔，所述尾翼板的前端设有与所述气流孔位置及数量相应的进气孔；所述尾翼板的内部设有气流腔道，所述气流腔道的进气端与所述进气孔联通，所述气流腔道的方向与所述气流孔的轴心方向垂直；所述调节模块(1)包括滑动板(11)，所述滑动板(11)的形状与所述气流腔道的形状一致，所述滑动板(11)的长度小于所述气流腔道长度，所述滑动板(11)的宽度大于所述气流孔的直径，所述滑动板(11)滑动装配在所述气流腔道内部；所述滑动板(11)的前端设置有限位块；所述滑动板(11)的后端固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端安装在所述滑动块上，另一端固定安装有定位板(13)，所述定位板(13)的位置位于所述气流孔的后侧；所述固定模块(2)包括对称的固定架，所述调节模块(1)通过所述固定架固定安装在汽车的尾部(3)。 2.根据权利要求1所述的自动调节防追尾汽车尾翼，其特征在于：所述调节模块(1)包括警示模块(14)，所述警示模块(14)包括滑动磁块，所述滑动磁块安装在所述弹簧(12)的后侧，所述滑动磁块的外围设置与所述滑动此块滑动方向一致的环形线圈，所述环形线圈通过导线与LED灯联通，所述LED灯固定安装在所述尾翼板的后侧面上。 3.根据权利要求1所述的自动调节防追尾汽车尾翼，其特征在于：所述气流孔上设置有导流板，所述导流板设为弧形，所述导流板固定安装在所述气流孔的后侧，所述导流板的前端倾斜向上固定。 4.根据权利要求1所述的自动调节防追尾汽车尾翼，其特征在于：所述固定架上设置有缓冲板，所述缓冲板使用弹性橡胶材料制作，所述缓冲板固定安装在所述固定架及汽车尾部之间。
所属类别：	发明专利