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原文传递一种新能源汽车动力线束固定装置

专利名称：	一种新能源汽车动力线束固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车动力线束固定装置，包括用于托起支撑新能源汽车的动力线束的下板，扣合在下板上、用于罩在动力线束上的上板，以及从上至下依次贯穿上板和下板设置、用于将动力线束紧密压合在上板与下板之间的螺栓。上板包括第一连接板，以及分别设置在第一连接板的两侧、且结构相同的第一C形弯部和第二C形弯部；第一连接板上设有用于套设在螺栓外边缘的第一通孔。下板包括第二连接板，以及分别设置在第二连接板的两侧、且结构相同的第一弧形弯部和第二弧形弯部；第二连接板上设置用于套设在所述螺栓外边缘的第二通孔。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、固定可靠、防护到位、安装更换操作简便等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江新吉奥汽车有限公司
发明人：	白海军;沈斌;赵云;陈祖金;刘荣伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201920232714.3
公开号：	CN209617063U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所
代理人：	陆永强
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	318000浙江省台州市路桥经济开发区新桥镇中林村机新路588号
主权项：	1.一种新能源汽车动力线束固定装置，其特征在于，包括用于托起支撑新能源汽车的动力线束的下板（3），扣合在所述下板（3）上、用于罩在动力线束上的上板（1），以及从上至下依次贯穿所述上板（1）和下板（3）设置、用于将动力线束紧密压合在上板（1）与下板（3）之间的螺栓（2）；所述上板（1）包括第一连接板（6），以及分别设置在所述第一连接板（6）的两侧、且结构相同的第一C形弯部（4）和第二C形弯部（5）；所述第一连接板（6）上设有用于套设在所述螺栓（2）外边缘的第一通孔（9）；所述下板（3）包括第二连接板（15），以及分别设置在所述第二连接板（15）的两侧、且结构相同的第一弧形弯部（11）和第二弧形弯部（14）；所述第二连接板（15）上设置用于套设在所述螺栓（2）外边缘的第二通孔（13）。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束固定装置，其特征在于，所述上板（1）还包括设置在第一连接板（6）底板的第一限位块（7），所述下板（3）还包括设置在第二连接板（15）的顶部的第二限位块（16）；所述第一通孔（9）贯穿所述第一限位块（7），且第二通孔（13）贯穿所述第二限位块（16）。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车动力线束固定装置，其特征在于，所述第一限位块（7）的底部设置两个结构相同、且位于第一通孔（9）两侧的第一定位销（8）和第二定位销（10）；所述第二限位块（16）上开设有与第一定位销（8）和第二定位销（10）一一对应匹配的第一盲孔（12）和第二盲孔（17）。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源汽车动力线束固定装置，其特征在于，所述第二连接板（15）的底部设置数个用于防滑的凸起（18）。
所属类别：	实用新型