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原文传递 用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置
专利名称: 用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置
摘要: 本实用新型公开了用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,包括汽车后座、调节机构和夹持机构,所述汽车后座的顶部设置有儿童安全座椅,且儿童安全座椅的一侧连接有连接带,所述调节机构设置于连接带的中部外侧,所述夹持机构安置于连接带远离儿童安全座椅的一端,所述汽车后座的一侧连接有车体,且车体的顶部设置有套环。该用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置通过设置有汽车后座,且连接带通过螺杆与连接环构成可拆卸结构,通过连接带穿过连接环处,并旋扭螺杆,对连接带进行夹持操作,能够对连接带进行固定操作,替代传统的通过松紧带来对其两者进行固定操作,避免了儿童安全座椅与汽车后座之间的连接性能不佳的缺陷。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 镇江佳峰儿童用品有限公司
发明人: 王能;梁赞斌;缪志敏;蔡旭阳
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-19T00:00:00+0800
申请号: CN201822238856.9
公开号: CN209650104U
代理机构: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 季萍
分类号: B60N2/28(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 212021 江苏省镇江市润州民营开发区润兴路128号
主权项: 1.用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:包括汽车后座(1)、调节机构(6)和夹持机构(7),所述汽车后座(1)的顶部设置有儿童安全座椅(2),且儿童安全座椅(2)的一侧连接有连接带(5),所述调节机构(6)设置于连接带(5)的中部外侧,所述夹持机构(7)安置于连接带(5)远离儿童安全座椅(2)的一端,所述汽车后座(1)的一侧连接有车体(9),且车体(9)的顶部设置有套环(8),所述汽车后座(1)的外壁两侧通过绑带连接有母扣(4),所述儿童安全座椅(2)的外壁两侧通过绑带连接有公扣(3),其中: 所述调节机构(6)的内侧包括有伸缩外杆(601),且伸缩外杆(601)的内侧旋接有伸缩内杆(602),所述伸缩内杆(602)的顶部连接有连接环(603),所述连接环(603)的顶端中部旋接有螺杆(604),所述伸缩外杆(601)的底部周围设置有衔接板(605); 所述夹持机构(7)的内侧包括有第一环体(701),且第一环体(701)的底部连接有滑块(702),所述第一环体(701)的下方设置有第二环体(703),且第二环体(703)的内侧开设有滑槽(704)。 2.根据权利要求1所述的用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:所述公扣(3)与母扣(4)之间为卡扣连接,且公扣(3)关于儿童安全座椅(2)的中轴线对称。 3.根据权利要求1所述的用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:所述连接带(5)通过螺杆(604)与连接环(603)构成可拆卸结构,且螺杆(604)的中轴线与连接环(603)的中轴线相重合。 4.根据权利要求1所述的用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:所述伸缩内杆(602)与伸缩外杆(601)之间为螺纹连接,且伸缩外杆(601)与车体(9)呈垂直状分布。 5.根据权利要求1所述的用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:所述第一环体(701)通过滑块(702)、滑槽(704)与第二环体(703)构成滑动结构,且滑块(702)的外侧与滑槽(704)的内壁相贴合。 6.根据权利要求1所述的用于连接儿童安全座椅与汽车后座的连接装置,其特征在于:所述第一环体(701)、第二环体(703)构成的连接体与套环(8)之间为活动连接,套环(8)与车体(9)之间的连接方式为焊接。
所属类别: 实用新型
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